TmaxForum

Forum für Tmaxfahrer und Freunde

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  • Hallo Admin(s) & Forumsteilnehmer.


    Da ich seit Jahren hier im Forum unterwegs bin, bin ich sicherlich nicht der Einzige, der ein Interesse hat dieses Forum auch langfristig am Leben zu erhalten. Dazu sind aber gewisse Punkte eine Voraussetzung.

    Aus meiner Sicht sind das vorgängig Kosten & Betrieb dieses Forums und alles was dazu gehört.


    Als erstes Mal ein recht herzliches Dankeschön von meiner Seite an Shiwa für seinen unermüdlichen Einsatz für dieses Forum . :thumbup::thumbup::thumbup:
    Seit unserem Verlust von Rene ist er derjenige, der hier immer "Vollgas" gibt, dass das Forum so gut funktioniert.


    Ich habe nun folgende Anregung zum Überlegen zum Betrieb und Kosten unseres Forums "www.tmaxforum.de". :acht


    1. Forumskosten und Spenden & deren Transparenz
    Es gibt ja eine Spendenfunktion im Forum und ich stelle mir die Frage, ob die Spenden für den Betrieb des Forums ausreichen oder ob es evtl. einen Überschuss gibt.
    Soweit ich weiss, wird das Forum zur Zeit ausschliesslich von Shiwa betrieben (Cost Management).
    Um

  • Hallo an alle.

    Am heutigen Tag hat mein bester Freund,Wolfgang Zichon,nach langer Leidenszeit, endlich die ewige Ruhe gefunden.



    Die Beerdigung seiner Frau findet am Mittwoch um 10 Uhr auf dem Hauptfriedhof statt.

  • Mein Max hat jetzt fast 85.000 km runter. Bin bis auf die ersten 1.500 km alles selbst gefahren.

    Vor ca. 7 Jahren habe ich zur Verbesserung der Bremsleistung den Bremssattel einer R1 verbaut.

    Kann mich nicht mehr genau erinnern, ob es zeitgleich war. Aber ich hatte vor Jahren auch schon das Problem, dass sich eine neue Bremsscheibe verzogen (hatte ich messen lassen) und diese dann gerubbelt hatte.

    Hatte dann eine halbschwimmende drauf gemacht und Ruhe war.


    Im Sommer letzten Jahres war die Bremsscheibe wieder fällig.

    NG-Bremsscheibe drauf gemacht und Beläge gewechselt.

    Bremsleistung bedeutend besser als mit der alten Scheibe.

    Nach einiger Zeit stellte sich ein deutliches Rubbeln ein. Ich dachte mir, dass ich die Scheibe ggf. falsch montiert habe.

    Also alles nochmals zerlegt, penibel gesäubert und sogar die Gewinde nachgeschnitten.

    Danach wurde das Rubbeln langsam wieder besser. Habe mir das so erklärt, dass die Bremse die Scheibe langsam wieder gerade biegt.

    Ganz weg gegangen ist es

  • 530 ABS 2015

    teil nr.9....

    Wer hat so ein teil zu verkaufen??

    CylinderCrankshaft & PistonValveCamshaft & ChainWater PumichpRadiator & HoseOil PumpIntake 1Intake 2ExhaustCrankcaseCrankcase Cover 1Crankcase Cover 2StarterClutchClutch 2TransmissionFrameFenderSide


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    DE

    Yamaha T-Max 530 ABS 2015

    CylinderCrankshaft & PistonValveCamshaft & ChainWater PumpRadiator & HoseOil PumpIntake 1Intake 2ExhaustCrankcaseCrankcase Cover 1Crankcase Cover 2StarterClutchClutch 2TransmissionFrameFenderSide CoverSide Cover 2Rear Arm & SuspensionSteeringFront ForkFuel TankSeat 1Seat 2Front WheelFront Brake CaliperRear WheelRear Brake CaliperSteering Handle & CableFront Master CylinderStand & FootrestStand & Footrest 2Leg ShieldWindshieldGeneratorFlasher LightMeterHeadlightTaillightHandle Switch & LeverElectrical 1Electrical 2Electrical 3

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    1.
    Muffler 1

    2.
    Brackehallo...suche teil nr 9fuer 530igert,

  • Ein langjähriger Tourenkollege von mir möchte nun doch seine Bandit loswerden.


    Da er mittlerweile nur noch schwer gehen kann, wird es wohl auf kein neues Zweirad (und ja, ich wollte ihm schon einen T-Max aufquatschen ;)) Zur not werde ich die Bandit für ihn verkaufen, da er verständlicherweise keine Lust auf die ganzen Leute hat, die über mobile.de kaufen.


    Wisst ihr, ob manche Händler auch zum Kunden raus fahren, um ein Motorrad zu kaufen? Ich will es mir ja auch so einfach wie möglich machen :)

  • Hier noch ein kleiner Erfahrungsbericht zu den sogenannten Luxus Features des neuen DX.


    - Griffheizung. Ich weiss nicht wie ich bis heute ohne das leben konnte. Bereits auf kurzen Strecken beginnt die Wärme durch die dicken Winterhandschuhe zu strahlen und ich geniesse die Wärme an meinen Händen und lächle mitleidig unter meinem Vollvisierhelm an den Rotlichtampeln zu meinen Mitwartenden und frage mich jedesmal, hat der wohl auch so warme Hände wie ich haha

    - elektrisch verstellbares Windschild. Wer braucht schon so was? ICH!!! Einfach nur geil (hoffe darf das so schreiben). Man muss vielleicht noch das stufenlos verstellbar betonen. In Sekundenbruchteilen wechsle ich den nötigen Windschutz während der Fahrt für den optimalen Schutz oder eben nicht Schutz.

    - Tempomat. An einem 2 Rad? (Extra nicht TMax geschrieben) Ja, auch für das habe ich seit neustem vollstes Verständnis. Wer ist nicht schon zwecks Kilometer abspulen auf die Autobahn eingebogen und hat sich nach 2 Min gefragt, Was

  • Da ich ein ganz Jahres-Fahrer bin, habe ich einen Wetterschutz gekauft. Da ich bis jetzt immer gute Erfahrungen mit Tucano gemacht hatte, habe ich mich wieder für den Fremdanbieter entschieden.


    Leider muss ich sagen, ich bin nicht zufrieden. Hier die Gründe dazu:

    - Es wird an der Fussraste ein Aufsatz montiert und im Anschluss der Windschutz mittels Klettverschluss angepresst. Das sieht zwar ziemlich gut aus, da keine Riemchen gespannt werden müssen, leider passen jetzt meine Füsse nicht mehr auf die verlängerten Fussabsätze.

    - Meine früheren Tucanos hatten immer irgendwie ein Kunststoff Pelz-Futter welches eine angenehme Wärme auf den Oberschenkeln verbreitet. Das von Tucano ist aus einem Stoff like Innenfutter Winterjacke. Sobald es ein wenig Wind von aussen erhält ist das Teil unangenehm kalt.

    - Wenn im Stillstand der ganze Sattel abgedeckt wird ist der hintere Teil zum Spannen nicht dem Sattel angepasst. Er hat soviel spiel, dass locker ein Vollvisierhelm auf dem Sattel gelagert

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