TmaxForum

Leider gibt es noch keine für Tmax, zumindest keine Gleiter mit (25x15) Grösse im Netz gesehen, obwohl hier schon angeblich angeboten werden.

https://de-de.facebook.com/TechPulley/

http://techpulley.blogspot.com/

Wer kann helfen.

Bekomme nach dem erneuten Erlebnis mit dem T-Max die Kinnlade nicht mehr hoch bzw. das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht?

Wer kann helfen? Wenn das so weitergeht, brauche ich einen neuen Pass.

nur ganz selten benutzt, keine Kratzer etc,, funktioniert einwandfrei, zusätzlich dabei sind verschiedene Anschlusskabel (Stecker etc)

Das neueste Update ist auch schon drauf.

180 Euro bei Abholung oder plus Versand 4,99 Euro.

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Liebe TMAX-Fahrer/Innen, liebe TMAX Fans,

immer wieder taucht die Frage auf: Ist unser Lieblings-Spielzeug nun mehr "Roller" oder mehr "Motorrad". Ich versuchs mal mit einer ganz individuellen Antwort:

Seit ich 2006 meinen Motorrad-Führeschein gemacht habe, war für mich der "Roller" das ideale "EInspur-Fahrzeug". Kymco "Grand DInk 250" (große Touren nach Italien von Neapel, Amafitana, Ischia, Kalabrien bis Diamante, Ligurien...), Peugeot "Satelis 500" (Touren nach Sardinien), Suzuki "Burgman 400" (Sizilien-Rundreise) und dann 2x Mal Suzuki "Burgman 650" (zahlreiche Reisen an den Gardasee, Ligurien "Levante" und "Ponente"). Für mich war "Roller" auch immer eine Frage des "Aufstiegs": Links neben dem Roller stehen, rechtes Bein durch den "Tunnel" schieben, rechtes Bein auf den Boden stellen, auf den Sitz setzen - feritg. Beim Abstieg dann dasselbe umgekehrt... So geht eben "Roller"..

Als ich mich dieses Jahr beim Besuch eines Yamaha-Händlers spontan in den dort ausgesellten

heute eine kleine runde um den genfersee (lacleman). wer lust mit zu kommen?

gruss peschä

Hallo weiß jemand was mit Fuxi ist, er war seit März nicht mehr online

Hallo an das TMax Forum,

ich bin neu im Forum unterwegs und möchte mich kurz vorstellen.

Seit 1 Monat bin ich stolzer Besitzer einer TMax 530 SX Bj 2018. Hierbei erfolgte ein Wechsel von der Burgman AN 400 Bj 2009.

Die Burgman war sehr gut, doch ich wollte etwas Neues. Einen Neuanfang nach einer unschönen Diagnose von meinem Arzt und anschließenden 2 OP´s.

Vor Jahren stand schon einmal die Wahl zwischen Burgman und TMax, doch da hat die Burgman mit dem größeren Stauraum gewonnen. Jetzt sieht es anders aus, die TMax hat einen größeren Stauraum bekommen und die Burgman genau anders herum, also fiel die Wahl auf TMax.

Die vielen Berichte von der aktuellen TMax waren alle durchweg des Lobes. Einen Kritikpunkt haben alle Testberichte gemeinsam…der hohe Preis OK, ich nehme die TMax

Was mir aufgefallen ist bei der TMax im Vergleich zur Burgman:

Die TMax liegt bedeutend besser auf der Straße, das leichte Aufschaukeln in der Kurve bei Unebenheiten ist nicht vorhanden. Die TMax liegt

Dies ist das Fahrzeug von Rossi

Kilometerstand 27678

TüV bis 09.2019

Neue Bereifung

Neue Batterie

Griffheizung

Lenkerenden aus Edelstahl

Fehling-Sturzbügel

usw..

Fahrzeug derzeit abgemeldet , Standort ist Konstanz

Tmax 2002 mit 2 Seiten-Koffern + Topcase siehe Fotos : VB 2800€

Anfragen an shiwa@tmaxforum.de

Verkaufe Tunneltasche für T-Max, ist orginal verpackt

um 50 Euro plus porto

Hallo an das Forum, vorallem an die J Costajuenger.

Habe heute die Vario geoeffnet,weil sich das Drehzahlproblem von frueher wieder,und nun verstaerkt , gezeigt hat....anfahren bis 7000io,dann faellt aber die umin ab bis auf unter 6000,schwankt!!!!und geht nur sehr zoegerlich bis auf knapp 7000.

Was habe ich feststellen muessen?

Die Huelse hat sich in der Vario festgefressen!!!!!!!!

Nur mit Gummihammerschlaegen hat sich die Huelse bewegt.

Trotz Einspruehen...null Reaktion, haendisch ist nix zu machen...

Hat irgendjemand diese gleiche Erfahrung machen...duerfen?

Ach si...wegen der Statistik...Laufleistung der Vario ca 8000km

Liebe Forumskollegen ,

Und schon ist es passiert , einmal nicht aufgepasst und der Tmax ist mir beinahe im Stehen auf einer Schotterpiste auf die Linke Seite gefallen.

dabei ist ein kleiner Schaden an der Verkleidung entstanden.

meine Idee ist die kleine Plesur mittels Nass Schleifpapier 2000 auszuschleifen und danach zu polieren.

Meine Frage ist ob dies schon jemand gemacht hat da ich es für möglich halte das unter der schwarzen Farbe der helle Kunstofgrund zum Vorschein kommt wenn ich mittels Schleifpaier versuche die Kratzspuren zu beseitigen , oder kann es sein so wie es aussieht das die seitliche hintere Verkleidung komplett Schwarz gefärbt ist

vielen Dank für eine hilfreiche Auskunft

schöne Grüße Robert

Was bringt wirklich was?

bei mir ist alles original und ich bin jetzt absoluter Laie im Schrauben!

Welche Gewichte könntet ihr mir empfehlen? wo und wie kann ich das einbauen?

Habt ihr irgendwelche Links zu gewichten bzw auch youtube videos mit anleitungen?

mach ich mir durch solche gewichte was kaputt?