TMAX 560 Akrapovic (Euro 5)

  • Tuner geben meistens die Leistung aufs Hinterrad an und nicht auf Motor, denn die Prüfen ihre Teile auf Dyno.

    # Dr.Pulley 25x15-15 # Akrapovic M-hcr014 # Pirelli Diablo Rosso Scooter

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  • Ich bezweifle, dass jemand ein Tmax in der Farbe Tech CAMO mit einem Titan Akra bestellt, eher einen schwarzen, passt besser.

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  • Ja, das habe ich schon vermutet, dass der schwarze besser aussieht, ... hätte aber gerne den direkten Vergleich.

    Mein Händler hat mir den in Titan, direkt von Akrapovic, empfohlen. Preis: 1250€.

    Der schwarze über Yamaha liegt glaube ich bei rund 1600€, ... deswegen die Überlegung mit dem Akra in Titan.

  • Noch nie gesehen einen mit der Farbe Camo oder Grey mit Titan Akra, ich glaube derjenige der ein Moped fast für 15000 € kauft, dem ist "Wuascht" ob er 1,2K oder 1,6K noch drauf zahlen muss :)
    Soll den Endtopf vor dir an den Ori. anlehnen und du entscheidest obs dir gefällt, nur es passt optisch sicher nicht.


    Als Vergleich ein 530er, dazu noch goldene Felgen, naja.


    # Dr.Pulley 25x15-15 # Akrapovic M-hcr014 # Pirelli Diablo Rosso Scooter

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  • Hui, vielen Dank für die Mühe :thumbup:.

    Sooo schlecht finde ich das aber nicht. Ich werde mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen, ob ich tatsächlich einen Akrapovic brauche. Genau genommen würde ich das nur wegen der Optik machen. Die Vorteile, geringeres Gewicht und Leistungssteigerung fällt beim neuen TMAX ja nicht so groß aus.

    Mal schauen wer siegt, Engelchen (Vernunft) oder Teufel (Geilheit) ;-)


    Danke für Eure Beiträge

  • Ich würde so oder so warten bis SC-Project und Termignoni einen auf dem Markt haben. Die werden komplett in schwarz, kompakter und günstiger sein als die mMn überteuerten Riesentöpfe von Akrapovic.

  • Ich würde so oder so warten bis SC-Project und Termignoni einen auf dem Markt haben. Die werden komplett in schwarz, kompakter und günstiger sein als die mMn überteuerten Riesentöpfe von Akrapovic.

    Fragt sich dann nur, wie es mit der Leistung aussieht.

    Hatte mich sehr intensiv mit Auspuffen beschäftigt und das auch im Forum dokumentiert.


    Folgende Behauptung: Wessen Auspuff eine Mehrleistung bringt, der wirbt auch damit durch Veröffentlichung eines Leistungsdiagramms. Denn das ist das beste Verkaufsargument. Oft sucht man das Leistungsdiagramm bei den Herstellern aber vergeblich. Andere sehen auf den ersten Blick gut aus, bis Du merkst, dass nur ein Teil des Drehzahlbandes abgebildet ist. Und das hat sicher den gleichen Grund, warum andere keines abbilden.


    Bin dann bei Akrapovic gelandet. Alternativlos. Leider.

    Habe eine 20%-Aktion bei Louis abgewartet und dann zugeschlagen. Gab es aber nur in Titan. Bei der nächsten 20%-Aktion dann den KAT gekauft.

  • Was war denn jetzt der Auslöser dafür dass du dich für Akra entschieden hast ? Die Leistung ? Aussehen ? Oder einfach dass der im Moment der einzig Verfügbare ist ?


    Vielen Dank für die Erleuchtung.

  • Servus aus der Hallertau,

    habe jetzt seit Montag meinen TechMax 560. Aus optischen und Soundgründen überlege ich, mir den schwarzen Akra zu kaufen. Preis von 1600 € ist heftig, aber darauf kommt es jetzt auch nicht mehr an.

    Hat schon jemand Sounderfahrungen? Mich würde einfach mal interessieren, was so die Meinungen sind.

  • Na ja der Sound des Akra reißt mich im Video nicht vom Hocker.........für das Geld........

    Euro 5 :thumbdown:


    Ich weiss nicht ob es an Corona liegt, oder ob Termignoni und SC-Project an irgendwelchen Vorschrift scheitern weil die noch keinen für den 20er vorgestellt haben...

  • Ist wohl so. In Frankreich habe ich mal einen T-Max gehört dessen Sound war wirklich gut. Sehr Tief. Leider leider konnte ich nicht erkennen als der wegfuhr um was für eine Anlage/Endtopf es sich da gehandelt hat.

    Den Originalen finde ich aber gar nicht mal soooo schlecht.....

    Es ist immer so lange unmöglich bis es einer macht.......