Ein Hallo in die Runde!
Geht es Euch, den Vergaser-Maxen, auch so, dass nach ner halben bis ganzen Woche Standzeit der Roller zwar anspringt,manchmal auch gleich aus wieder, zumindest sehr schlecht & unsauber Gas annimmt und stottert. Dies für ca. ne Minute und dann erst kanns los gehen langsam.....
Normal? Wie isses bei Euch so?
hot-wheel
Hallo hot-wheel
ich hatte mit Vergaser-Fahrzeugen ähnliche Probleme aber meist erst nach längerer Standzeit. Hier half oft Vorderadbremse ziehen, einige Male heftig ein und ausfedern damit sich das Benzin gut vermischt. Jetzt muß nur noch der alte Schlabber aus den Schwimmerkammern verbrannt werden.
Gruß Torsten
Mein 2001er Max hatte das Problem, dass er schlecht ansprang, wenn er länger als ein paar Tage gestanden ist. Auch die Gasannahme auf den ersten Metern war schlecht. Die Ursache dafür sind angeblich Ablagerungen im Vergaser, also Vergaser komplett reinigen soll helfen, kostet aber ein paar Stunden Arbeitszeit.
lg, TMaxi
Mein Vergaser Max hat das selbe Problem nach ein paar Tagen Stehzeit ich glaube das Problem hat jeder Vergaser Max !!!
Greetings Aus Wien
...könnte dies daran liegen, dass ewas Wasser im Vergaser, Tank ist? mein Mech empfiehl in diesem Fall einen Liter hochprozentigenObstler in den Tank zu kippen, ich würd da eher mal auf einen Vergaserreiniger zurückgreifen ooder den ganzen "Saft" (inkl. Vergaserkammer) mal abzulassen und neu zu tanken.
Hallo hot-wheel
Lies mal in diesem Fred weiter....
Vergaserchek
Hatte ich zwar noch nicht, aber hört sich etwas nach Spritmangel an. Dreck im Tank? Benzinpumpe?
Grüße Frank
Was denn ? Diesel ? Äthanol ?
Na ja , das geht immer noch eine Zeit lang , dann vermischt sich es...
Was passiert denn wen du 30 Kmh fährst und gibst Vollgas ?
Hatte das Problem an einem Honda Spacy125.
Der Gummi am Vergaserflansch hatte einen grossen Riss.
Dadurch war ein vernünftiges Benzingemisch nicht mehr vorhanden.
Vielleicht hilft dir das eine Fehlerquelle aus zu schliessen.
Gruss Promise
Lass mal den Sprit aus den Vergasern laufen - rechte Seite,langer Kreuzschlitzdreher.
Wenn du Glück hast war nur etwas Wasser drin.
Ich werde morgen die Vergaser ablassen.
Mach das , obwohl mich das wundern würde mit dem Wasser , denn bist ja die ganze Zeit über herumgefahren...
Wenn du dabei bist dann prüfe die Benzinpumpe , wieviel Benzin herauskommt ,
ca. 0,3 - 0,5 Liter pro minute sollten es sein
Ja hat er , das dient dazu den Zündwinkel korrekt einzustellen
wenn es defekt ist sollte im Display eine Fehlemeldung auftauchen
Hast du im Display verdächtige Anzeichen gesehen ?
Meistens hat sich im Vergaser eine der Membranen gelöst , häufig die vom 1.Zylinder die linke
aber erste mal Benzin ablassen , wenn die Pumpe tickt ist sie ok.
Sollte der Motor weiterhin dies Problem aufweisen, Vergaser ausbauen -Verschraubung der Membranen überprüfen.
Also oben die Deckel öffnen - mit langem Vergaserschraubendreher die Schraube festziehen .
Sollte es die linke schon gewesen sein- lasse er den rechten Deckel zu .
In den meisten Fällen sind es nicht die Drosselklappensensoren.
Es gibt auch noch einen Benzinfilter direkt nach der Pumpe.
schon den Luftfilter kontrolliert?
Kerzen , Kerzenkabel , Kerzenstecker schon überprüft 
Gruss und Erfolg ,
Georges
Mahlzeit zusammen.
Seit heute möchte der 500er von 2001 nicht mehr so schön losfahren wie er es sonst getan hat.
Er stottert sehr stark beim anfahren. Es macht nur wenig Spaß so.
Sobald er aber dann fährt ist alles ziemlich normal.
Bei der letzten Fahrt vor ein paar Wochen war allerdings noch alles ok.
Es hat erst heute angefangen.
Eine bauliche Veränderung oder sonstiges außer Tanken hat nicht stattgefundenen.
Bestimmt hat der ein oder andere eine Idee an was es liegen könnte.
Schöne Grüße aus der Eifel.
Wenn du dir die Mühe machst, die Beiträge oben zu lesen, haste schon mal die wahrscheinlichten Fehlerquellen !!!!
Wenn du die abgearbeitet hast, sollte er wieder laufen.
.......Lempi
Hallo,
hab immer noch das gleiche Modell und hätte folgenden Tipp:
Der Luftfilter für die Vergaser befindet sich unter der Frontscheibe. Filter herausnehmen und schauen ob sich am tiefsten Punkt der Luftfilterkammer Flüssigkeit gesammelt hat. Diese mit einem Schwamm herausholen und wenn Du Glück hast, ist das Problem gelöst.
Durch Schrägstellung per Seitenständer kann dieses Kondenzwasser/Benzingemisch in den Vergaser laufen und dieses Problem verursachen.
Drück die Daumen, dass es klappt.
Lass mal den Sprit aus den Vergasern laufen - rechte Seite,langer Kreuzschlitzdreher.
Wenn du Glück hast war nur etwas Wasser drin.
Ich würde das heute auch mal versuchen. Hat jemand eine kurze Anleitung wie ich an diese Schraube rankommen kann?
Ich habe das noch nicht gemacht.
Außerdem möchte ich schauen ob Wasser/Benzin unten im Luftfiltergang ist. Wie oben beschrieben.