Nimm es als mahnenden Fingerzeig und lass den dB Killer drin. Es fahren schon genug "Brüllaffen" auf unseren Straßen herum.
Streckensperrungen an Wochenenden oder permanent sind sonst die Konsequenz. Hier in Bayern bereits gelebte Realität.
Wenn Du auf dem Bock sitzt hörst Du selbst am Wenigsten von dem "Sound". Da sind die Windgeräusche am Helm lauter.
Denk mal drüber nach !!!
Hahahaha ich wusste es…
Aber alles gut. Er soll auch wieder rein!
Möchte ihn ausbauen, Pulverbeschichten ( Gold )
und gleich wieder einbauen 
Gruß
stammt von meinem Ex-Leovince. leicht modifiziert so das er wenigstens halbwegs legal blubberte 
Spät aber doch : Wie entferne ich einen dB Killer? (barracudaexhaust.com)
Guten Abend zusammen,
kann mir jemand sagen, ob es einen Leistungsverlust gibt bei der Montage eines Termignoni Auspuffes ?
Ich fahre einen Tmax 530SX aus 2017.
Oder muss dieser durch ein Mapping angepasst werden ?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Wie kommst drauf? Das wäre ja eine super Verkaufstaktik einen Pott für 1,5 Mile mit Leistungsverlust anzubieten.
Die Vorteile gegenüber dem Ori. steht in der Beschreibung auf der HP.
UpMap ist so was wie Powercommander, mit zusätzlicher Spielerei für feinere Einstellung.
Danke für die schnelle Antwort,
ich dachte nur, weil der Termignoni ja ein kleineres Volumen hat und sich die Strömungsgeschwindigkeit eventuell verändert.
Bei den Vergasermotoren hat man ja früher auch die Düsen dem Auspuff und Luftfilter angepasst.
Dafür hat der Termi gegenüber Akra dickeren Krümmer.
Lambdasonde in Verbindung mit dem Steuergerät regelt das selbsttätig, genau so wie es die Oktanzahl des Kraftstoffes berücksichtigt.
Habe mir gestern selbst eine Termignonia Anlage bestellt.
Naja, den dickeren Krümmer hat der Termi aber auch nur das letzte Stück.
HÄ nur? ab wann genau? Laut Datenblatt hat der Akra Hexagonal-Dämpfer 450 mm Mantellänge, ist ja Offensichtlich dass der Termi das Volumen mit dem Krümmer ausgleicht.
eh klar, weil der Endtopf beim Termi Kurz ist, darum gings ja um die Frage wegen Volumen und Strömungsgeschwindigkeit zu beantworten. Habe halt die Antwort zu kurz gehalten, aber jetzt hamas durchgekaut, hoffentlich.
Habe mir gestern selbst eine Termignonia Anlage bestellt.
Hi
hast du die Anlage erhalten und verbaut? Mich würde der Sound interessieren 😎 Kannst du ev. etwas teilen?
LG
Aussehen, dumpfer Ton sprechen dafür.
Der Preis von 2k sprechen noch dagegen…
Bin noch unschlüssig..
.. nur mit EU-Zulassung sollte man das Ding aber für ca. 1000-1100 Euro bekommen
Wenn du einen Hinweis auf eine Seite mit dem Preis hast, kaufe ich sofort!! Ich finde es nur für 1800-1900..CHF 🙂🙂
nicht nur der Klang, sondern auch die kurze kompakte Bauweise zeichnen diesen Auspuff gerade am Tmax aus
Hallo T-Max Gemeinde
habe mir für meinen Tech Max 560 2022 einen Termignoni von Jamparts mit EG Zulassung (Y12508000BNC).
Dieser soll laut Hersteller auch für meinen Tech Max 560 geeignet sein.
Leider ist nun die Lambdasonde am Krümmer vom Termignoni vorgesehen aber Original ist sie etwa in der Mitte der Abgasanlage verbaut.
Nun ist das Kabel von der Lambdasonde zu kurz und in der Montageanleitung keine Infos und kein Adapterstück.
Bin ratlos und eventuell hat jemand die Lösung für mich.
Grüße Maik
ist es dieser? dann sollte eigentlich alles dabei sein was man braucht - plug and play. würde mal beim Verkäufer nachfragen ob sie dir weiterhelfen können.
Habe bei meinem T Max die Zuleitung der Sonde gelöst und etwas nach vorne gezogen. Dann passt es. Habe die gleiche Anlage verbaut. Lui.
Hallo Lui. das Umlegen der Sonde habe ich auch überlegt aber muß dazu nicht der Tritt und Verkleidung demontiert werden um an die Leitung der Sonde zu gelangen? Gruß Maik
Das ist wohl so, macht Spaß oder auch nicht. Hängt vom Geschick ab.
Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, ob die o.g. Termignoni Anlage von Jamparts von Baujahr 2017-23 problemlos montiert werden kann ?
Wenn ich das richtig lese hat diese Anlage Euro5, also ich denke mal noch einen feineren Katalysator oder vielleicht sogar 2 verbaut.
Würde das bei meinem Tmax 530 Baujahr 2017 keine Probleme verursachen im Steuergerät ?
Y12508000BNC (Euro5) passt auf 530er 2017-19 ist aber nur für den 560er zugelassen, du brauchst Y11309000ICC, in Verbindung mit dem Y113CAT ist er für 530er (Euro4) zugelassen.
Vielen Dank für die Info, mal von der Zulassung abgesehen. Würde es trotzdem ohne Leistungsverlust funktionieren ist die Frage.
Weil der mit Euro 5 den schöneren bzw geraden Krümmer hat, und der mit der ICC am ende den geschleiften.
Und wo bekomme ich für den Y11309000ICC ein Gutachten her ?
Den Zettel den ich mir bei Jamparts runterladen kann, wird keinem TÜV Prüfer reichen.
Y12508000BNC (Euro5) passt auf 530er 2017-19
Nehme ich zurück, laut Termignoni HP passt nur auf 560er.
Für (2017-19) braucht man:
Y11309000ITC Titan
Y11309000ICC Titan mit Karbon
Y11309000BCC Full Black Edition
für alle Zusätzlich Y113CAT
https://www.termignoni.it/wp-c…_YAMAHA_Y113_TMAX_530.pdf
Vielen Dank, nur mit der Bescheinigung von Jamparts bekomme ich den definitiv nicht eingetragen beim tüv
Hat irgendjemand hier ein vernünftiges Gutachten für den 2017 T-Max ?
Ist mühsam mit dir, man investiert zeit und sucht für dich Information aus, gibt alle nötige Links, trotzdem hast fragen, weil unaufmerksam liest.
Link unter der Grafik führt zu ABE.
Vielen Dank für Deine Bemühungen und Deine Arbeit.
Ich lese Deine Beiträge sehr aufmerksam, und ich habe ja auch oben geschrieben, das ein COUPON meinem Tüv nicht ausreicht.
Einen Coupon bekomme ich bei Douglas oder Amazon !!!
Warum gibt es da nicht ein vernünftiges Gutachten für, wie bei den neuen Modellen.
Aber ich möchte Deine kostbare Zeit auch nicht länger beanspruchen.