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Termignoni

  • taiwanmaxer
  • 21. April 2007
  • 1
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  • 3Seite 3 von 3
  • AausW
    Gast
    • 29. Mai 2022
    • #81

    Nimm es als mahnenden Fingerzeig und lass den dB Killer drin. Es fahren schon genug "Brüllaffen" auf unseren Straßen herum.

    Streckensperrungen an Wochenenden oder permanent sind sonst die Konsequenz. Hier in Bayern bereits gelebte Realität.

    Wenn Du auf dem Bock sitzt hörst Du selbst am Wenigsten von dem "Sound". Da sind die Windgeräusche am Helm lauter.

    Denk mal drüber nach !!!

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  • Bluna8000
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    • 29. Mai 2022
    • #82

    haha Hahahaha ich wusste es…

    Aber alles gut. Er soll auch wieder rein!

    Möchte ihn ausbauen, Pulverbeschichten ( Gold )

    und gleich wieder einbauen :thumbup:

    Gruß

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  • Tuner
    Schrauber a. D.
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    • 30. Mai 2022
    • #83

    stammt von meinem Ex-Leovince. leicht modifiziert so das er wenigstens halbwegs legal blubberte ;-)


    Servus Felix

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  • Dubdread
    Obelix
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    Yamaha T Max 530 Ironmax BJ 2015
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    • 2. Januar 2023
    • #84

    TERMIGNONI T MAX 560 2022


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  • Mike
    Interim Admin
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    • 3. Januar 2023
    • #85

    Spät aber doch ;): Wie entferne ich einen dB Killer? (barracudaexhaust.com)

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von Mike (3. Januar 2023)

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  • MarvinvonCochem
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    • 5. Februar 2024
    • #86

    Guten Abend zusammen,


    kann mir jemand sagen, ob es einen Leistungsverlust gibt bei der Montage eines Termignoni Auspuffes ?

    Ich fahre einen Tmax 530SX aus 2017.

    Oder muss dieser durch ein Mapping angepasst werden ?


    Bin für jede Hilfe dankbar.

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  • d.a.rous
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    • 5. Februar 2024
    • #87

    Wie kommst drauf? Das wäre ja eine super Verkaufstaktik einen Pott für 1,5 Mile mit Leistungsverlust anzubieten.

    Die Vorteile gegenüber dem Ori. steht in der Beschreibung auf der HP.

    UpMap ist so was wie Powercommander, mit zusätzlicher Spielerei für feinere Einstellung.

    # J.Costa IT6052PRO 15,5 Gr. #Bando (273783) # Malossi Torque Driver (6115289)

    # Shad (SHY0T5329H) # Akrapovic (M-hcr014) # Pirelli Diablo Rosso Scooter

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  • MarvinvonCochem
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    Yamaha Tmax 530 Baujahr 2017
    • 5. Februar 2024
    • #88

    Danke für die schnelle Antwort,


    ich dachte nur, weil der Termignoni ja ein kleineres Volumen hat und sich die Strömungsgeschwindigkeit eventuell verändert.

    Bei den Vergasermotoren hat man ja früher auch die Düsen dem Auspuff und Luftfilter angepasst.

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  • d.a.rous
    Ossimoto
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    • 5. Februar 2024
    • #89

    Dafür hat der Termi gegenüber Akra dickeren Krümmer.

    # J.Costa IT6052PRO 15,5 Gr. #Bando (273783) # Malossi Torque Driver (6115289)

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  • Hfs
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    das war einmal
    • 6. Februar 2024
    • #90

    Lambdasonde in Verbindung mit dem Steuergerät regelt das selbsttätig, genau so wie es die Oktanzahl des Kraftstoffes berücksichtigt.

    Habe mir gestern selbst eine Termignonia Anlage bestellt.

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  • 0743pm
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    • 6. Februar 2024
    • #91

    Naja, den dickeren Krümmer hat der Termi aber auch nur das letzte Stück.

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  • d.a.rous
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    • 6. Februar 2024
    • #92

    0743pm

    HÄ nur? ab wann genau? Laut Datenblatt hat der Akra Hexagonal-Dämpfer 450 mm Mantellänge, ist ja Offensichtlich dass der Termi das Volumen mit dem Krümmer ausgleicht.

    Spoiler anzeigen

    23115-img-20190718-160146b-png


    13314-cam01084-jpg



    18628-p1000848-2-1-jpg

    https://www.termignoni.it/en/yamaha/t-max-530/

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    • 6. Februar 2024
    • #93

    d.a.rous dachte es ging um das Baujahr ab 2017, da ist das so!

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  • d.a.rous
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    • 6. Februar 2024
    • #94

    0743pm

    habe Link zur HP dazu gegeben um zu sehen, gleiches fettes Rohr.

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    • 6. Februar 2024
    • #95

    d.a.rous ja der letzte Teil hat ein dickes Rohr, der Anfang ein dünnes bzw. zwei!

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  • d.a.rous
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    • 6. Februar 2024
    • #96

    eh klar, weil der Endtopf beim Termi Kurz ist, darum gings ja um die Frage wegen Volumen und Strömungsgeschwindigkeit zu beantworten. Habe halt die Antwort zu kurz gehalten, aber jetzt hamas durchgekaut, hoffentlich.

    # J.Costa IT6052PRO 15,5 Gr. #Bando (273783) # Malossi Torque Driver (6115289)

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    • 6. März 2024
    • #97
    Hfs schrieb:

    Habe mir gestern selbst eine Termignonia Anlage bestellt.

    Hi


    hast du die Anlage erhalten und verbaut? Mich würde der Sound interessieren 😎 Kannst du ev. etwas teilen?

    LG

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    • 6. März 2024
    • #98

    Yamasoul

    oben gibt's ja ein Video mit 560er

    # J.Costa IT6052PRO 15,5 Gr. #Bando (273783) # Malossi Torque Driver (6115289)

    # Shad (SHY0T5329H) # Akrapovic (M-hcr014) # Pirelli Diablo Rosso Scooter

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    • 9. März 2024
    • #99

    Aussehen, dumpfer Ton sprechen dafür.
    Der Preis von 2k sprechen noch dagegen…


    Bin noch unschlüssig..

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  • Yamasoul
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    • 9. März 2024
    • #100
    robomoto schrieb:

    .. nur mit EU-Zulassung sollte man das Ding aber für ca. 1000-1100 Euro bekommen

    Wenn du einen Hinweis auf eine Seite mit dem Preis hast, kaufe ich sofort!! Ich finde es nur für 1800-1900..CHF 🙂🙂

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  • Dubdread
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    • 9. März 2024
    • #101

    Termignoni Shop hier bekommt man ihn für 1210 €


    Schau mal rein

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  • Hfs
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    • 25. März 2024
    • #102

    nicht nur der Klang, sondern auch die kurze kompakte Bauweise zeichnen diesen Auspuff gerade am Tmax aus

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  • MaikL.
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    • 11. August 2024
    • #103

    Hallo T-Max Gemeinde:)

    habe mir für meinen Tech Max 560 2022 einen Termignoni von Jamparts mit EG Zulassung (Y12508000BNC).

    Dieser soll laut Hersteller auch für meinen Tech Max 560 geeignet sein.


    Leider ist nun die Lambdasonde am Krümmer vom Termignoni vorgesehen aber Original ist sie etwa in der Mitte der Abgasanlage verbaut.

    Nun ist das Kabel von der Lambdasonde zu kurz und in der Montageanleitung keine Infos und kein Adapterstück.

    Bin ratlos und eventuell hat jemand die Lösung für mich.


    Grüße Maik

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  • Tuner
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    • 12. August 2024
    • #104

    ist es dieser? dann sollte eigentlich alles dabei sein was man braucht - plug and play. würde mal beim Verkäufer nachfragen ob sie dir weiterhelfen können.

    https://jamparts.com/42475/ter…530-17-19/t-max-560-20-23

    Servus Felix

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  • Luidor
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    • 12. August 2024
    • #105

    Habe bei meinem T Max die Zuleitung der Sonde gelöst und etwas nach vorne gezogen. Dann passt es. Habe die gleiche Anlage verbaut. Lui.

    Tja...

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  • MaikL.
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    • 12. August 2024
    • #106

    Hallo Lui. das Umlegen der Sonde habe ich auch überlegt aber muß dazu nicht der Tritt und Verkleidung demontiert werden um an die Leitung der Sonde zu gelangen? Gruß Maik

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  • Luidor
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    • 13. August 2024
    • #107

    Das ist wohl so, macht Spaß oder auch nicht. Hängt vom Geschick ab.

    Tja...

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  • MarvinvonCochem
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    • 14. September 2024
    • #108

    Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, ob die o.g. Termignoni Anlage von Jamparts von Baujahr 2017-23 problemlos montiert werden kann ?


    Wenn ich das richtig lese hat diese Anlage Euro5, also ich denke mal noch einen feineren Katalysator oder vielleicht sogar 2 verbaut.


    Würde das bei meinem Tmax 530 Baujahr 2017 keine Probleme verursachen im Steuergerät ?

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  • d.a.rous
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    • 15. September 2024
    • #109

    MarvinvonCochem

    Y12508000BNC (Euro5) passt auf 530er 2017-19 ist aber nur für den 560er zugelassen, du brauchst Y11309000ICC, in Verbindung mit dem Y113CAT ist er für 530er (Euro4) zugelassen.

    # J.Costa IT6052PRO 15,5 Gr. #Bando (273783) # Malossi Torque Driver (6115289)

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  • MarvinvonCochem
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    • 16. September 2024
    • #110

    Vielen Dank für die Info, mal von der Zulassung abgesehen. Würde es trotzdem ohne Leistungsverlust funktionieren ist die Frage.

    Weil der mit Euro 5 den schöneren bzw geraden Krümmer hat, und der mit der ICC am ende den geschleiften.


    Und wo bekomme ich für den Y11309000ICC ein Gutachten her ?


    Den Zettel den ich mir bei Jamparts runterladen kann, wird keinem TÜV Prüfer reichen.

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von MarvinvonCochem (16. September 2024)

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  • d.a.rous
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    • 16. September 2024
    • #111
    d.a.rous schrieb:


    Y12508000BNC (Euro5) passt auf 530er 2017-19

    Nehme ich zurück, laut Termignoni HP passt nur auf 560er.

    Für (2017-19) braucht man:

    Y11309000ITC Titan

    Y11309000ICC Titan mit Karbon

    Y11309000BCC Full Black Edition

    für alle Zusätzlich Y113CAT


    https://www.termignoni.it/wp-c…_YAMAHA_Y113_TMAX_530.pdf


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    • 18. September 2024
    • #112

    Vielen Dank, nur mit der Bescheinigung von Jamparts bekomme ich den definitiv nicht eingetragen beim tüv


    Hat irgendjemand hier ein vernünftiges Gutachten für den 2017 T-Max ?

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  • d.a.rous
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    • 18. September 2024
    • #113

    MarvinvonCochem

    Ist mühsam mit dir, man investiert zeit und sucht für dich Information aus, gibt alle nötige Links, trotzdem hast fragen, weil unaufmerksam liest.

    Link unter der Grafik führt zu ABE.

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  • MarvinvonCochem
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    • 19. September 2024
    • #114

    d.a.rous


    Vielen Dank für Deine Bemühungen und Deine Arbeit.


    Ich lese Deine Beiträge sehr aufmerksam, und ich habe ja auch oben geschrieben, das ein COUPON meinem Tüv nicht ausreicht.

    Einen Coupon bekomme ich bei Douglas oder Amazon !!!


    Warum gibt es da nicht ein vernünftiges Gutachten für, wie bei den neuen Modellen.


    Aber ich möchte Deine kostbare Zeit auch nicht länger beanspruchen.

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