T-Max 530 2017-19 (Allgemeines)
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YAMAHA TMAX 530DX vs TMAX530
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was will uns das Video sagen....nichts!
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Die Musi war mir neu.
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Yamaha TMAX SX 2017 Top Speed vs. GPS Top Speed
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Topspeed bei 8000 u/min....der Tmax Motor ist für die Ewigkeit gebaut worden...Top...
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#yamaha #Tmax530
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Ist ja recht nett das Video, aber immer wenn ich die Typen in T-shirt und Tennisschuhen fahren sehe, frage ich mich ob sich die für unverwundbar halten...
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Das sind bestimmt U-30 Typen die noch cool denken
Gruß Lisij
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Ich frage mich, warum der Tacho im Modelljahr 2018 bei Highspeed immer noch 15km/h voreilen muss.
Ansonsten nichts neues, meiner läuft genauso.
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Ich denke mal , die wollen einfach mal
ein bisschen früher den Geist aufgeben .
Grüssle
Georges
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Hallo
Ist echt nett das Video
Der Tmax 530 ist der Beste von 2012 bis 2016 .
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Für mich nicht der beste,vom aussehen ja, sonst nicht.
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Für mich nicht der beste,vom aussehen ja, sonst nicht.
Für mich schon....Top...
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Ein Roller für 12 000 der ab und zu nicht anspringt(siehe ganz neues Modell) oder Motor raus muss weil der Antrieb im Eimer ist-Klasse das ist die beste Qualität
Ich bleibe beim 2008 er...
Bis Yamaha was gescheites rausbringt.
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Meinst du im Ernst daß sowas beim 2008-er nicht passiert ist?
Dieser Vorfall ist ein unrühmlicher Einzelfall und sowas kann bei jedem Modell passieren.
Mir geht es langsam auf den Senkel, diese ständige Wiederholung der Miesmacherei des 530-gers.
Langsam wissen wir alle,der 2008-er ist und bleibt das absolute Spitzenmodell und jeder,der sich ein späteres Modell kauft,ist zu reich oder ein geborener Trottel.
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Mir geht es langsam auf den Senkel, diese ständige Wiederholung der Miesmacherei des 530-gers.
Mir auch es reicht langsam....
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Locker bleiben Männer!
Wenn ihr mich noch bischen ärgert dann verkaufe ich meinen und hol mir X-ADV.
Und nicht so agressiv sein es ist reine Wahrheit Leute
Euer Tmax Kollege
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MANN, MANN, MANN, wenn ich die kohle hätte, hätte ich von jeder marke eins zu hause. dann gäbe es kein gerangel.
oder doch!!!¨WAS FAHRE ICH HEUTE, DASS IST JA SCHLIMMER ALS MEINE LIEBE VOR DEM KLEIDERSCHRANK.
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Es kann ja jeder denken,was er will. Das ständige Wiederholen des gleichen Themas fängt an zu nerven.
Deine Meinung ist allgemein bekannt
und falsch.
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Suchst du Probleme Geo?
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Ja Ja Ja es geht weiter und weiter ich bleibe beim T Max T Max T Max und nichts anderes !!!!
Mir gefallen alle T Mäxe einfach von BJ 2001 bis BJ 2018 egal was sie für Tücken haben ich war und bin einfach begeistert von Yamaha T Max !!!
Und wenn ich genug Kohle hätte dann würde ich mir wahrscheinlich 5 T Mäxe kaufen oder sogar 10 T Mäxe so wäre das und hätte auch keinen verkauft sondern alle behalten !!!
Ja so ist es aber leider und hätte und würde spielts leider nicht und so fahre ich meinen jetztigen einfach weiter und weiter der nächste Yamaha T Max 530 kommt aber bestimmt weil sie sind alle leider geil !!!!
Greetings Aus Wien
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Suchst du Probleme Geo?
Da muss er nicht lange suchen, sondern nur deine Fred´s lesen.
Ihm, mir, und vielen anderen geht´s auch so.
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Friko auf deine Kommentare habe ich gewartet,Top Mann
Ich beende hiermit die Diskussion da Ihr nur einen persönlich angreifen könnt sonst nix.
Ich sage Euch nur ich bin nicht Mac Erik und lass mich nicht beleidigen,deswegen achtet auf das persönliche!
Gruß Lisij
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Hallo zusammen,
am aktuellen Tmax ist ja ein Schlüssel dabei, um den Stossdämpfer zu verstellen.
Ich werde aus der Bedienungsanleitung nicht so richtig schlau.
Ziel:
Ich möchte die Sitzhöhe tiefer haben und die ganze Federung etwas weicher.
Frage: In welche Richtung den Stossdämpfer verstellen und in welche Richtung die Schlitzschraube um diese Ziele zu erreichen.Danke für Hilfe, falls es schon jemand gemacht hat.
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Yamaha TMAX SX Sport Edition | TEST 2018
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Hallo
Ist echt nett das Video
Der Tmax 530 ist der Beste von 2012 bis 2016 .
Hallo Pietro, ich wohne in der Nähe von Konstanz. Vielleicht mal einen Cafe? Wo wohnst Du? LG, Robomoto
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Tmax Akapovic NO DB KILLER
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ganz schöner ton...........
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Yamaha T max DX Test ride ( English Subtitles)
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Hallo zusammen,
bin neu hier und habe mich zum Kauf eines T max entschieden. Jetzt macht mich mein Händler ganz wuschig ich solle unbedingt ein Modell 2018 nehmen. Da gäbe es doch relevante Unterschiede.
Also ganz laienhaft betrachtet sehe ich ausser anderen Farbbezeichnungen keinen Unterschied. Was meint ihr ? Muss man den Aufpreis für ein 2018 Modell hinlegen oder kann ich bedenkenlos einen 2017er kaufen ?
Danke für eure Hilfe.
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Laut Medien gibt es keine, Heuer kam nur ein Sonder Model "SX Sport Edition"
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OK, danke. Hatte mir schon gedacht, dass das nur heisse Luft war.
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Jetzt macht mich mein Händler ganz wuschig ich solle unbedingt ein Modell 2018 nehmen. Da gäbe es doch relevante Unterschiede.
Dein Händler weiss scheinbar mehr als er sagt ....
Guck mal beim TmaxClub Italia rein , Modell 2017 .
Da wird von gerissenen HinterradAntriebsriemen , plötzlich hochlaufendem Motor (Varioriemen hat keinen Grip) und diversen Elektronikproblemen berichtet.
Vielleicht sind diese Fehlerchen mittlerweile beim Mod.2018 behoben ?
Das kann nur Yamaha sagen , aber die halten sich bedeckt ... (ist ja schlecht fürs Geschäft)
und bei Garantiearbeiten ist der Händler finanziell mit in der Pflicht (Arbeitsleistung)
deshalb wahrscheinlich die Empfehlung ...
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Jetzt ist er doppelt wuschig, der arme
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Hallo Suedlaender, in mobile steht ein 2017 TMax für 9490€ den würde ich nehmen. Liebe Grüße ToniMax
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Hab schon zugeschlagen. 2018er, schwarz
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Moin Moin,
die ersten Tage und rund 600 Kilometer liegen hinter mir und dem Mäxchen.
Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Es macht einfach Spass mit ihm unterwegs
zu sein. Einiges werde ich allerdings noch optimieren müssen. Doch der Reihe
nach.
Bis vor kurzem bin ich mit einem Kymco New Downtown 350i unterwegs
gewesen, und war auch immer sehr zufrieden. Erst im letzten Alpenurlaub
(am Stilfser Joch) kam der Wunsch nach etwas mehr Leistung und Roller auf.
Also habe ich mein Sparschwein geplündert und mir einen DX gegönnt.
Der Preis ist natürlich wirklich krass. Aber was soll's. Ich bin es mir wert.
Nachstehend einige erste Eindrücke:
Motor und Fahrwerk sind wirklich großartig. Ich bin meistens im Touring-Modus
unterwegs. Der Sport-Modus wird dann nach dem ersten Ölwechsel ausgiebig
ausprobiert. Lastwechselreaktionen oder ruckeln beim Anfahren gibt es nicht.
Einen ähnlichen Federungskomfort kenne ich ansonsten nur von guten Motorrädern
her
Die Materialien und die Verarbeitung sind absolut erstklassig. Die Erstbereifung
(Dunlop RoadSmart) ist ebenfalls prima. Das sah bei meinen bisherigen Rollern
eher mau aus.
Angeblich sollen ja zwei Jethelme unter die Sitzbank passen. Dann bin ich wohl
zu doof. Ich kriege ums Verrecken keine zwei Jethelme unter die Sitzbank.
Allerdings passt ein Helm problemlos rein, und ich habe dann noch reichlich Platz für
anderes. Zudem habe ich mir das große Topcase (50 L) gekauft, und somit
auch erstmal genug Platz für das aktuelle "Tagesgeschäft" und kleinere Ausflüge.
Die Seriensitzbank ist gut und sehr straff gepolstert. Allerdings vermisse ich den tollen
Sitzkomfort, den ich von meinem geliebten Kymco NDT 350i gewohnt war. Mal sehen,
vielleicht muss sich mein Hintern erst an das straffere Polster gewöhnen. Ansonsten
muss ich mich diesbezüglich nach Alternativen umsehen (die es ja durchaus gibt).
Leider gibt es die Sitzheizung nur für den Fahrer, was ich wirklich nicht verstehe.
Die Ergonomie insgesamt ist dafür super. Nur Kurzbeinige werden wohl mit dem eher breiten
Aufbau Probleme haben. Ich nehme an, dass alle über 175 cm dagegen Ihre wahre Freude
haben werden. Auch lange Lulatsche sollten ihre Beine problemlos unterbringen können.
Genial finde ich die elektrisch verstellbare Scheibe und den Tempomat (beides hätte ich
gerne auch schon in meinem letzten Urlaub gehabt). Auch das KeylessGo-System gefällt
mir sehr gut. Es würde zwar auch ohne gehen, aber die Umstellung von Schallplatte auf
CD und Betamax auf Bluray habe ich ja auch gut überstanden.
So, das soll für den Moment reichen. Ich freue mich schon darauf mein Mäxchen (nach
dem ersten Ölwechsel) mal in den Begrenzer zu treiben.
Gruß
Jörg
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Ich freue mich schon darauf mein Mäxchen (nach
dem ersten Ölwechsel) mal in den Begrenzer zu treiben.
Ich glaube kaum daß du das schaffst.