Windschild SJ06

:hi:
heute wurde sie angebaut, die neue Scheibe.
Ein Unterschied wie Tag und Nacht zur Originalscheibe.

Die störenden und gleichzeitig überlauten Lurftwirbel am Kopfbereich gehören der Vergangenheit an.

Die Windgeräusche am Kopf/Helm haben sich um mindestens 1/3 vermindert.
Auch bei hoher Geschwindigkeit bleibt der Kopf ruhig und wird nicht hin- und hergeschüttelt.
Diese Angaben beziehen sich auf den Schuberth-Helm (Concept)

Sieht nicht nur gut aus, verbessert bzw. reduziert auch die Windgeräusche am Helm erheblich

Habe auch den den Jet-Helm von Nolan heute mit der neuen Scheibe ausprobiert.

Da komm ich mir vor, als sitzte ich im Freien. Und es zieht furchtbar im Kinn/Halsbereich.

Das mag ausschließlich für den Stadtbereich (50 - 70 km/h) im Sommer ganz angenehm sein, aber für Überland-Touren ist meiner Meinung nach der Jethelm bei der Sportscheibe ungeeignet.

Ich hab mal bei Yamaha geschaut die Scheibe ist ja tierisch Teuer Bei Givi hab ich diese Scheibe gefunden, weis jemand was die kostet oder hat die schon jemand montiert ( Modell 08 )

http://www.givi.de/caschi_bors…accessori.asp?CO_ID=25217

Diese Scheibe gibt es im Prinzip auch für den Tmax 01-07 (D128ST)
Ich habe 2004 110 Euro dafür bezahlt.
Bei dieser steht dabei:
Die angegebenen Maße der Scheiben gelten nicht für Deutschland.
Für die genauen Maße und Informationen zur ABE wenden Sie sich bitte an GIVI Deutschland GmbH.

Die Gvi-Leute sitzen in Nürnberg , einfach mal anrufen.

Hat keine ABE , wird für Deutschland gekürzt ....

schau doch da mal rein : Frontscheiben für den XP500

ERMAX bietet auch schon Frontscheiben für den 2008 Tmax an.

Preise: 72 bis 86 ? je nach Farbe!

ERMAX

Auf dem Bild sieht es fast so aus als ob eine 2 Scheibe oben drauf ist!!

Ich bin 1.86 groß und habe sofort bei der Testfahrt festgestellt, das die Originalscheibe nur für kleine Leute ist. Bei Auslieferung des neuen T-Max habe ich gleich den MRA Scheibenaufsatz montiert. Bin damit sehr zufrieden. Bei 130 km/h kann ich mit offenem Visier/UVEX Helm fahren ohne allzugroßen Winddruck.

Grüße Hans

hallo hans,
die O-Scheibe des 2008er ist glaub ich nur was für Zwerge. Ich bin 1,68 und hab solch ein Gehämmer an meinem Helm bei den Vormodellen noch nicht gehabt, hab allerdings zuletzt die kurze Sportscheibe mit MRA gefahren.

:hi:habe heute die sportscheibe,yamaha, zugeschickt bekommen ,sofort eingebaut und gefahren.auf der autobahn wie auch landstrasse.das hämmern am helm ist komplett weg ,ist meines erachtens viel angenehmer von den windgeräuschen als originalscheibe

...habe jetzt festgestellt, dass die Original 2008er Scheibe ruhiger wird, je schneller man fährt, habe bei Höchstgeschwindigkeit und meinem neuen Jet-Helm http://www.nolangroup.de/index.php?page=nolan_helme&genre=4&typ=10#variante20 bei 1,79 m Körpergröße und ohne Visier keinerlei Probleme mit Krach und Verwirbelungen mehr. Erstaunlich auch, wie unterschiedlich offene Helme in dieser Hinsicht sein können.

Gruß, Uwe D.

:hi:an alle,habe letzte woche da es ja wieder kälter wurde originalscheibe wieder angebaut und mir bei polo scheiben aufsatz ,mit ABE,für 79 euronen gegönnt,da der von mra ohne ABE ist und nicht so einfach bei polo zu bestellen war.dieser aufatz ist genial ,bin 1.80 gross,und hatte ohne das teil bei höheren geschwindigkeiten immer extreme windverwirbelúngen und wie ein hämmern am helm,bin jetzt über land und autobahn mit vollgasanteilen gefahren ,habe jetzt kein lufthämmern mehr

Hier ist der Link zu dem Produkt :

http://www.polo-motorrad.de/pr…ail.productdetails.0.html

Das Teil hat übrigens keine ABE (nur BMW-Modelle )

Das kann ganz gut funktionieren , man muss nur mal während der Fahrt die
5 Finger der linken Hand spreizen und über die Scheibenmitte nach oben hinaus-schieben.

Die Schläge am Helm werden deutlich leiser.

Gruss

... hab´das Teil auch mal bestellt, angehalten und zurückgeschickt, für Leute unter 1,80 m sitzt es einfach zu störend im Blickfeld, besonders wenn man unbekannte Sträßchen erkundet. Gruß, Uwe D.

hab mir grad mal ABE rausgeholt,stimmt tatsächlich ,gilt nur für BMW Modelle ,muss mir das teil noch eintragen lassen.´Bei der grösse von flipper kann ich ihm auch nur grösseren aufsatz empfehlen,freund von mir ist auch 1.90 und kommt mit dem kleinen aufsatz nicht klar,sowie halt kleine fahrer das ding im sichtfeld haben,aber wie gesagt für mich ist das teil supi

Hallo Bernhard,

lässt du bei deinem Windschild ein Einzelgutachten erstellen, wie bei MV erläutert

Wie hoch sind hierfür die Kosten?

Gruß Martin

Hallo,
bin heute zwei Stunden durch die Lande gefahren. Das große Windschild bewährt sich ausgezeichnet. Bei 120 km/h auf der Autobahn deutlich entspannteres Fahren gegenüber ohne Schild. Kein Druck auf den Helm und Ruhe.
Bin zum ersten Mal Vollgas gefahren. Auch bei 170 km/H nach Tacho wenig Druck auf dem Helm. Der Winddruck und -sog von anderen Fahrzeugen beim Überholen war seitlich deutlich stärker zu spüren.
An den etwas ungewohnten Blick durch das Schild gewöhnt man sich schnell.
Werde dann mal mit dem Gerät zum TÜV fahren.

Hallo Maxler,

war heute beim TÜV. Hat 10 Minuten und 29,75 Euro gekostet, um die "Unbedenklichkeitsbescheinigung" für das MV-Windschild zu bekommen.
Gibt überhaupt keine Probleme. Hilfreich war die Mitnahme der Typzulassung für BMW. Das Interesse am T-Max war bei den TÜV'lern größer als am Windschild.

Kein Problem!

Hallo flipper,

ist das die MV die du verbaut hast? Siehe Bld.

Ich habe in den großen Weiten des Internetes folgende Seite gefunden!

Firma Bullster

Auf dieser Seite werden diverse Scheiben für den Tmax angeboten, es ist ein französchischer Hersteller aber es gibt aber auch Deutsche Händler die diese Scheiben anbieten, siehe Liste unter Worlwide dealers

für beide Modelle

bis Bj. 2007
und Bj. 2008

anbei der Link

http://www.bullster.com/en/catalogue-scooter.html

Grüße
pinsurfer

Hallo pinsurfer,
genau die habe ich auch verbaut.

Hallo flipper,

was für eine hast du genau verbaut,
wieviel kostete sie und bist du zufrieden mit der Scheibe?

Hast du vielleicht ein Foto das du einstellen könntest, das währe Super.

Grüße
pinsürfer

Hier ist das Bild, alles andere habe ich in den vorherigen Beiträgen schon geschrieben.

Hallo flipper,

ich dachte du meinst die Bullster Scheibe!!!!!!!!!!!!!

Ich hatte die Scheibe von MV auch getestet funktioniert aber in Verbindung mit der kurzen schwarzen Scheibe überhaupt nicht, da die Scheibe nicht stabil genug ist!

Ich werde es mal mit der großen dunklen Bullster probieren!

Kostet 100 Euro plus Versand, angeblich soll eine ABE kommen!

siehe Link:

http://www.bullster.com/en/catalogue-produit.php?id=30101&typerecherche=scooter

siehe Bild:

Grüße
pinsurfer

Hallo Flipper

habe mir auch diesesn MV Windabweiser von Polo zugelegt...

Seit Juni benutze ich ihn.

Habe den Abweiser an meiner 2008er Max verbaut.
Bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Teil.

Wollte dich fragen warum du in der Mitte den Schlitz eingearbeitet hast und was der Vorteil ist?

Bis dann
Carlo

Hallo flipper,

der Schlitz ist nicht eingearbeitet er ist schon vom Hersteller so gefertigt worden, er soll die Luft noch mal brechen, siehe Herstellerlink:

http://www.mv-motorrad.de/lsho…9028603-30520,003,,,,.htm

Grüße pinsurfer

Hallo pinsurfer,

der Windabweiser in dem Link ist noch anders geschlitzt... und hat 2 Halter...

Hm....

Was willste denn wissen mein Lieber

Ich habe den VTA3, allerdings getönt.
Du brauchst einen 8er Torx und am Besten Holzbohrer 6mm mit Zentrierspitze.
Ich habe mit nem 4er angefangen, dann 5er und dann 6er, wenns nicht ganz passt, kannst Du die Löcher ruhig noch etwas durch Bewegen des Bohers aufweiten, aber sachte sonst hast Du einen Riss drin und kannst die Scheibe in die Tonne treten.

Vorher Schablone anfertigen, schräg bohren, da die Halter winklig stehen.
Scheibe zum Bohren abbauen, würde ich empfehlen.

Zeit und Ruhe mitbringen.

Ich hab die oberste Bohrung 3cm unter dem Scheibenrand gesetzt.

Ich habe zur Bestimmung der Bohrungen zunächst einen Papierstreifen aufgelegt und mit ein paar Stückchen Tesa fixiert. Dann habe ich den Spoiler ausgerichtet und die Punkte mit nem Stift auf dem Papier angezeichnet. Anschließend nochmals mit nem Maßstab nachmessen ob alles symetrisch ist und ggf. nachkorrigieren.

Dann Akkuschrauber raus und go. Danach erst mal die Krümel wegsaugen

Weiß nicht wie es beim 2008er wird, da ist die Scheibe ja höher.
Mit der Sportscheibe ist der Winddruck auf dem Helm aber ohne wummern.
Laut ist es bei mir nur wenn ich am Helm die Lüftungsklappe öffne dadurch wird bei mir der Luftstrom ungünstig abgelenkt. (Helm : BMw Sportintegral) Kann aber je nach Fahrergröße und Helm unterschiedlich sein.

Der Roaster hat auf dem 2008er den Aufsatz von MV, funktioniert sehr wirkungsvoll, aber man schaut halt immer auf den Halter.

So siehts dann aus wenns fertig ist

,

ja, auch ich will den Aufsatz so hoch wie
möglich anbringen!!
Ich schätze so ca. 1,5cm vom oberen Rand der Scheibe
bis Bohrlochmitte.
So hatte ich es bereits bei der Xciting gemacht und
es war in Ordnung.

Man kann Sportscheibe vom SJ03 nicht mit der Orginalscheibe SJ06 vergleichen

Nimm zwei kleine Zwingen und klemme den MRA an , probiere so die Grundhöhe !

Ich habe es schon gemacht , ein sehr guter Wert ist , wenn der Aufsatz
eingeklappt ,die Orginalscheibe nur ein paar Millimeter überragt.

(Dann beim Fahren den Aufsatz nach oben verschieben
und die Position ausprobieren , bei der die Geräusche am geringsten sind....)

Das ergibt mit der Scheibe eine sehr ruhige Geräuschkulisse , ähnlich leise wie
nach dem Umbau an dem max von Tmax48 .

Ist in Frontscheiben für den XP500 beschrieben.

Muss aber anmerken , bin 1,73 gross . Bei sehr grossen Fahrern oder solchen
mit hohen Oberkörpern , fällt das Ergebnis möglicherweise nicht so stark aus.

Gruss

[color=#000099]Hallo zusammen,

heute habe ich den Aufsatz VTA 3 von MRA an der
Originalscheibe montiert, nach einer Kurzstreckenfahrt
war das Ergebnis nicht schlecht.
Morgen liegt eine längere Rollertour mit Rollerfreunden an,
danach werde ich wohl genaueres berichten können.

Hallo zusammen,

das Ergebnis nach der heutigen Tour ist zufriedenstellend!!
Das beste Ergebnis war nach meinem Empfinden, wenn der VTA in oberster Position war.
Aber auch die unterste Position ist durchaus fahrbar.
Bei einer Körpergröße von 179cm noch ganz leicht den Nacken eingezogen, prima!!
Bei der Geschwindigkeit von 130km/h waren die Windgeräusche noch als angenehm zu bezeichnen!!
Der Anbau des VTA hat sich auf jeden Fall gelohnt.

Hallo, es gibt eine verstellbare Scheibe

siehe Bild

währe toll wenn elektrisch verstellbar

Grüße pinsurfer

Ich habe an meinem 09er MAX die Original-Scheibe
gegen die YAMAHA Sportscheibe ausgetauscht.

Der Orkan der mir mit der Standardscheibe um den
Schuberth J1 Helm wütete ist nun Vergangenheit.

Jetzt ist ein gleichmäßigerer Winddruck am Helm zu
spüren der aber ab 120 km/h doch an Lautstärke
zulegt auch die Fliegen landen nun vermehrt auf
das Helmvisier.
Im Brustbereich ist ein erhöhter Winddruck nun zu spüren
und bei 18°C wird’s unangenehm für die Bronchien.

Fazit: Die kurze Scheibe ist besser aber noch nicht gut.

Werde mir doch wieder die VTA von MRA montieren.

Frage:

die kleine schwarze hat bei meinem am 08er unglaublich geflattert.
Ist dir da was aufgefallen?

Nein, bei mir flattert nix

Hallo Johny

Fahre nur den 06-er und kann dir diese nicht beantworten.

Ein erscheinen auf dem Feiertagstreffen währe schon deshalb angebracht.

Shiwa, George, Hufi und viele andere haben ein 08/09 und können ihre

Erfahrungen einbringen.

Fuxi

Ja das Scheibenproblem ...
muß jeder für sich erfahren.
Fahre erstmal deinen Max mit der Orginalscheibe und probier es aus.
Es kommt auf Deine Körpergröße an und dein Helm-Model ist auch von
Bedeutung. Wenn die Windgeräusche und Turbulenzen an deinem Kopf
zu stark sind dann probier die kurze Scheibe oder/und ein anderes Helmmodel
aus. Mach dich aber nicht im Vorfeld verückt, erstmal Tmax-fahren...fahren...fahren...fahren...fahren...fahren...fahren

Hallo ihr alle,

habe jetzt den kleinen Aufsatz von POLO montiert, ist gerade im Angebot! . Das hämmern am Kinnteil meines Nolan Klapphelmes ist weg. Ein ganz neues Erlebnis. Ein paar Windgeräusche soolen ja auch noch bleiben - aber nicht so unangenehm. Werde mir das Teil nocheintragen lassen, hat ja nur für BMW eine ABE. Aber dieses Prozedere wurde ja schon im Vorfeld beschrieben. Auf jeden Fall ist das jetzt für mich mit 59,- Öhre das einfachste und billigste gewesen. Wenn irgendwann noch ein neuer Helm kommt und das nochmal verbessert - kann ja nur recht sein.

Eine Behinderung für das Sichtfeld kann ich nicht feststellen, auch bei Regen (oder besser Unwetter) der letzten Tage, war kein Problem.

Also mit Hoffnung auf endlich Sommer,

alles Liebe und allzeit gute Fahrt

NeuMax

Da lasse ich es doch gleich mal richtig krachen und schiebe eine zweite Frage nach:

Demnächst bekomme ich meinen White MAX und habe mir zur Serienscheibe noch die kleine Scheibe von GIVI (D 442 B) bestellt. Sie ähnelt der Sportscheibe von YAMAHA ziemlich (Maße sind fast identisch), hat aber in der Scheibe noch ein längliches "Höckerli".

Hat jemand diese Scheibe auch montiert? Wie sind die Erfahrungen? Lässt sich darauf auch der VTA-Aufsatz montieren? (Als ehemaliger BMW RT-Fahrer bin ich halt doch recht verwöhnt, was Wind- und Regenschutz anbelangt; bin aber durchaus bereit, meine Erwartungen zu reduzieren. Schließlich kann man nicht alles haben, oder?)

Servus,

DeWoWa

Den Thread kennst du sicher auch schon , wenn nein dann rückwärts lesen.

An Pinsurvers Tmax ist eine Scheibe verbaut mit MRA-Spoiler !
Diesselbe benutze ich auch , auf den Fotos von dem Max in Motoscout ist diese auch darauf.

Ich finde die Kombination für Fahrer in Grösse 170 - 180 optimal.

Man bekommt noch etwas Wind auf das Visier aber die lästigen Wirbel , welche manchmal den Helm zum
vibrieren bringen , sind weg.
Die Scheibe ist stabiler als die Orginal Sportscheiben von Yamaha

Tscharlie , seines Zeichens Physiker ist mit meinem Tmax gefahren , er meint nur ganz trocken:
"Sehr laminare Strömung"

Hier gekauft:
www.carpimoto.com

Foto mit MRA-Spoiler kann ich noch nachschieben wenn gewünscht.

Gruss