Hallo Zusammen!
Habe gestern meinen Tmax vom Sattler geholt. Ist wirklich gut geworden!
Ein ganz anderes Sitzgefühl. Vor allem auch mit der Rückenlehne vermittelt sie ein ganz anderes Gefühl beim Fahren. Habe nicht mehr das Gefühl, oben drüber zu thronen, man sitzt mehr "im" Fahrzeug.
Komme nun auch etwas besser mit Füßen zum Boden. Aber seht selbst.
Viele Grüße
Tina
:hi: halllllooooo, das ist aber eine schöne sitzbank geworden!!!!
viel vergnügen mit dieser bequemen bank und passe auf das du beim fahren nicht einnickst. 
nein, toll die bank, gute idee mit der vertieffung gerade für leute mit kürzeren beinen ideal. 
schweizer grüsse peschä
Tina,optisch sehr gelungen das Teil.
Nur beim Betrachten des mittleren Bildes bekommt man ja Augenkrebs der übelsten Sorte.
Liegt wohl an der Auflösung.
Und jetzt,mit der neuen Bank,wie ist das Tmax-Feeling im Unterschied zum Majesty?
Hallo Geo,
liegt nur am Aliasing durch die Verkleinerung.
Klicke einfach 2-mal auf das Bild, dann ist es optimal.
Gruß
STEN
Die sieht super klasse aus, nur Shiwa wird seine Stöpsel nicht 
loswerden
Das sieht super aus. Besonders die Intergration von der Rücken/Steißstütze. Die Farbwahl passt super zu deinem schmucken Tmax. Ich freue mich schon darauf das ganz mal in natura zu bewundern.
hallo tina
sieht super aus. stell doch bitte mal eine zahl in den raum, was so etwas in ungefähr kostet
Hallo Ralf,
der Spaß hat mich 400 Euronen gekostet.
Viele Grüße
Tina
Hallo Tina_A
Na der Preis ist ja recht heftig aber gut ist ja reine Handarbeit.
Warum hast du den Umbau gemacht?
Sitzkomfort oder zu kurze Beine oder das Spezielle Aussehen?
Gruss Promise
Deswegen fehlt uns aber immer noch der Erfahrungsbericht gegenüber dem Majesty.
Hallo Promise!
Die Gründe hast du genau erraten:
1. Zu kurze Beine
2. Sitzkomfort und Halt im Fahrzeug (das ist wirklich deutlich verbessert. Halt nach hinten ist super und trotz der geringeren Schaumstoffpolsterung am Sitz, ist sie viel bequemer.)
3. Aussehen
Vergleich zum Majesty?
Nun ja, am deutlichsten ist die bessere Stabilität. Wo die Majestät in langgezogenen schnellen Kurven ab 100 km/h das Eiern anfing, zieht der Max mit selbst 120 km/h immer noch sicher und stabil durch.
Auch bei langsamer Fahrt (bis 30/40 km/h) ist der Unterschied deutlich spürbar. Hierbei wurde die Majesty durch das ständige Ruckeln instabil. Kein Problem beim Tmax. Abgesehen davon natürlich die bessere Beschleunigung! Ist ja klar!
Fehlen wird mir natürlich der Stauraum der Majesty. Da hat der Max ja nicht allzu viel zu bieten. Praktisch war auch die geteilte Sitzbank und das Thermometer in der Anzeige.
Ach ja, habe heute den 1000er KD machen lassen. Bei Lippmann für 150 ?.
Jetzt kann's dann richtig losgehen. Vor allem am Donnerstag in den Harz. Hoffentlich passt das Wetter.
Viele Grüße
Tina
In den Harz?????????
Wo denn,wie denn,was denn???????????????
Das ist ja mein Revier!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Tina_A
Hallo Promise!
Die Gründe hast du genau erraten:
1. Zu kurze Beine
2. Sitzkomfort und Halt im Fahrzeug (das ist wirklich deutlich verbessert. Halt nach hinten ist super und trotz der geringeren Schaumstoffpolsterung am Sitz, ist sie viel bequemer.)
3. Aussehen
Vergleich zum Majesty?
Nun ja, am deutlichsten ist die bessere Stabilität. Wo die Majestät in langgezogenen schnellen Kurven ab 100 km/h das Eiern anfing, zieht der Max mit selbst 120 km/h immer noch sicher und stabil durch.
Auch bei langsamer Fahrt (bis 30/40 km/h) ist der Unterschied deutlich spürbar. Hierbei wurde die Majesty durch das ständige Ruckeln instabil. Kein Problem beim Tmax. Abgesehen davon natürlich die bessere Beschleunigung! Ist ja klar!
Fehlen wird mir natürlich der Stauraum der Majesty. Da hat der Max ja nicht allzu viel zu bieten. Praktisch war auch die geteilte Sitzbank und das Thermometer in der Anzeige.
Ach ja, habe heute den 1000er KD machen lassen. Bei Lippmann für 150 ?.
Jetzt kann's dann richtig losgehen. Vor allem am Donnerstag in den Harz. Hoffentlich passt das Wetter.
Viele Grüße
Tina
hallo tina,
sehr schöner vergleich von dir,klasse kurzbericht 
gratuliere dir noch zu deinem tmax,sieht wirklich klasse aus,auch die sitzbank
vom feinsten 
ich darf mir leider noch kein mäxchen kooofen,meine bessere hälfte spielt leider
nicht mit 
so muss ich mich mit meinem 400 begnügen,der ist ja auch
nicht schlecht,bisher bin ich jedenfals ganz zu frieden,bis auf die beschleuunigung
ich wünsche dir und den tmax treibern alzeit gute fahrt und auf das man sich mal
wieder sieht :Nice_day:
ZitatOriginal von majy
so muss ich mich mit meinem 400 begnügen,der ist ja auch
nicht schlecht,bisher bin ich jedenfals ganz zu frieden,bis auf die beschleuunigung
Hallo Majy!
Ich hätte da noch den PowerCommander vom Majesty zu verkaufen (für 150 ?). Der hat schon ordentlich
was gebracht in der Beschleunigung! Interesse?
@ Georoller!
Wir sind von Donnerstag bis Sonntag im Harz unterwegs. Standort: Halberstadt.
Organisiert und geführt von Sachsenbike - Tours
Viele Grüße
Tina
Hallo Majy!
Ich hätte da noch den PowerCommander vom Majesty zu verkaufen (für 150 ?). Der hat schon ordentlich
was gebracht in der Beschleunigung! Interesse?
@tina,
intresse habe ich schon,preis ist auch o.k.aber der einbau,ob ich das hinbringe,
hast du da jemand an der hand?
p.s.habe diese u.nächste woche noch urlaub,bin also einsatzbereit wenn du einen tip hast
wegen einbau und ich düse los.
Hallo Andy!
Ausgebaut hat ihn der Herr Stoiber (nein, natürlich nicht der Edmund!) von More 4 Bikes in Nürnberg. Ist eine freie Werkstatt und macht faire Preise. Er kriegt ihn bestimmt auch wieder rein. (http://www.more4bikes.de/) Wenn du einen Termin mit ihm ausmachst, könntest du nächste Woche vorbeikommen, den Commander holen und dann einbauen lassen. (ist nur ca. 3 km von uns entfernt)
Also überleg es Dir!
Viele Grüße
Tina
ZitatOriginal von Tina_A
Hallo Andy!
Ausgebaut hat ihn der Herr Stoiber (nein, natürlich nicht der Edmund!) von More 4 Bikes in Nürnberg. Ist eine freie Werkstatt und macht faire Preise. Er kriegt ihn bestimmt auch wieder rein. (http://www.more4bikes.de/) Wenn du einen Termin mit ihm ausmachst, könntest du nächste Woche vorbeikommen, den Commander holen und dann einbauen lassen. (ist nur ca. 3 km von uns entfernt)
Also überleg es Dir!
Viele Grüße
Tina
alles klar tina,ich rufe dann morgen mal in der werkstatt an,wegen termin,
gebe dir dann bescheit.
@tina u.sten.
bin um ca.20.15 wieder im heimischen revier angekommen,es hat spass gemacht mit
einem getunten schub an meinem 400er zu fahren,ich bin erstaunt was so ein kleines
teil bewirken kann(PowerCommander)der abzug ist spürbar besser
bin begeistert
vielen dank an euch beide für die tolle gastfreundschaft und die super schrauberkenntnisse von sten,es hat echt spass gemacht mit dir an meinem roller zu schrauben,meine hochachtung hast du,das hätte ich alleine nicht so zügig hinbekommen
tinas neuen max habe ich mir natürlich auch gleich angeschaut mit einem weinenden auge
(ihr wisst ja warum)der black-max sieht,wenn man ihn live sieht noch besser aus als auf
jedem bild,und die sitzbank,da fehlen mir die worte......der hammer
konnte es mir nicht verkneifen einfach mal probe zu sitzen,genial
ich wünsche euch beiden auf eurer anstehenden tour viel spass u.vor allem
schönes bikerwetter,passt auf euch auf.
p.s trotz dem sau wetter,für mich ein echt klasse tag heute......danke 
Hallo Majy,
hat doch Spaß gemacht - und bei Dir ist der Powercommander in guten Händen.
Und auf trockner Strasse macht er noch mehr Spaß.
Schöne Grüße aus Franken.
Tina und STEN
Hallo Tina !
Tina verrate nicht den Meister dieser exquisiten Sitzbank.
Fuxi
Hallo zusammen
wie ihr vieleicht in meiner Vorstellung gelesen habt, plane ich (unter anderem) die Sitzbank meines Tmax frisch zu beziehen. Die Farben sind mir in etwa klar aber beim Material bin ich mir noch nicht schlüssig (Kunstleder, Echtleder, Wildleder, Alcantara, ..) 
Wäre super was über eure Erfahrungen/Wunschvorstellungen zu erfahren
Als Gedankenstütze hab ich euch ein paar Satelpics drangehängt.
Gruss
Reto
Hallo Reto!
Die Geschmäcker sind bekanntlich verschieden.
Das Alcantara oder Beige sieht gut aus ,aber nur für den Wohnbereich.
Leder ist toll ,jedoch pflegebedüftig. Auch der Preis ? Gibt hier schöne Sachen.
Kunstleder ist ,glaube ich ,ein guter Kompromiss .
Die Nähte dürfen nicht aus Naturfaser sein.Kappnähte nur einseitig weil sonnst
der Druck auf der Verbindunsnaht zu groß wird.
Fuxi
Hier zum Anregungen holen
Wo die Tina_A ihren Sitz hat umbauen lassen hat sie leider bis heute nicht verraten
http://www.sitzbankbezieher.de/umbau.htm
Gruss Shiwa
Leider ist diese Firma bis in die 30.-Arbeitswoche
ausgebucht.
Tina würde den Teufel tun und den Künstler zu outen .
Soll aber nicht allzuweit ihres Wohnort sein.
Fuxi
Zitat
Wo die Tina_A ihren Sitz hat umbauen lassen hat sie leider bis heute nicht verraten
Muss ich wohl vergessen haben, ist ja kein Geheimnis.
Habe das Ganze bei der Autosattlerei Hartinger machen lassen. Befindet sich im Nürnberger Norden. Herr Hartinger hat übrigens auch die Sitzbank meiner Majesty gemacht.
Viele Grüße
Tina
Der kommt doch gut , oder ?? 
Oder dieser:
An deiner Stelle würde ich mich vom Polsterer deines (in meinem Falle: meines) Vertrauens beraten lassen.
Wenn es nicht gerade ein nagelneuer Laden ist,müsste er die nötige Erfahrung zur Beratung haben.
Reto frägt ja auch nach Wunschvorstellungen !
Siehe erstes Posting .
Meine Sympathie gehört der Blackmax-Sitzbank allerdings mit einem hellen Streifen in der Mitte
Wenn das nicht so Schmutzempfindlich wäre hätt ich es schon.
Wenn aber dann aus Kunstleder
Gruss Shiwa
Hallo RETO!!!
Jetzt haben wir aber genug geschwätzt.
(Es gab einmal eine Fernsehserie) Jetzt musst
du dich entscheiden.
Das kannst nur du.
Fuxi
?hmmmmm äöhhhhhmmmm ist wirklich nicht so leicht, eigendlich müssten die Mäxe ohne Satel ausgeliefert werden, einen optimalen "jederman" upps, die Damen mögen entschuldigen "jederfrau" Sattel scheints wirklich nicht zu geben 
werdewohl meine alten Hirnwindungen noch etwas strapazieren müssen. Obwohl, Paula (meine Partnerin (steht auf Strassenmaschinen 
)) wird mir schlussendlich sowieso sagen was es sein soll.
Aber habt Dank für den fleissigen Imput
Gruss Reto
Mein Favorit wäre die Bank vom Black Max.
Wird auch öfters mal bei ebay angeboten.
Endlich hat das Warten ein Ende
Wenn er ganz zusammengebaut ist, sieht er bestimmt noch besser aus
Jau Hufi
Ab jetzt wird es Ernst 
Frau , Kinder , Freunde , Bekannte , Arbeitskollegen alle sind frustriert ....
Warum ??
Hufi schnappt sich jede Gelegenheit mit seinem neuen Tmax herumzuzischen
Im Job nimmt er nur noch Aussendiensttätigkeiten wahr
Ist kaum noch zu Hause , der Teich trocknet aus , die Tankstellen werden reich ...
bin gespannt wie das ausgeht
:hi:
Zwischenzeitlich wurden die Windabweiser für die Hände und auch für die Beine/Füße angebaut.
Dazu ein paar Bildchen
Die Sitzbank (Rückenstütze ist bereits abgebaut) wird in der kommenden Woche umgebaut bzw. aufgepolstert und neu bezogen.
Das muss sein, damit der TMax2008 auch bei längeren Beinen bequem zu fahren ist
Stück für Stück, irgendwann ist alles dran
Konnte heute vom Autosattler meinen TMax mit der neuen Sitzbank holen.
Allerdings, wie ich ihn aus der Halle schob und dann anlassen wollte, gab er kein Lebenszeichen mehr von sich.
Die Batterie war total leer.
Grund: Die Beleuchtung (leider nicht direkt abschaltbar) des Helmfaches hat sich sämtlichen Saft der Batterie gemopst, bis diese dann ihren Geist aufgab. Das Steck-Birnchen der Beleuchtung hab ich heute schon entfernt. Damit erledigt.
Konnte der Sattler auch nicht wissen, dass das Gestänge der Sitzbank nach dem Abbau derselben hätte eingerastet werden müssen, um diese Beleuchtung auszuschalten.
Also denn, ein Überbrückungskabel (mit kleinen Greifzangen!!) besorgt und frisch und locker ans Werk.
Denkste , Yamaha hat das hier überhaupt nicht durchdacht 
Dies war alles notwendig, um an die Batterie zum Überbrücken zu kommen:
Abbau der vorderen mittleren Verkleidung, Abbau der beiden Spiegel, Abbau der schwarzen Sportscheibe und zuletzt noch Teilabbau des schwarzen Gummischutzes.
Jetzt bin ich halbwegs an die Pole der Batterie gekommen.
Also überbrücken vom Auto, TMax anlassen - fertig. Allerdings problemloses Anlassen!!
Jetzt das lustige Spielchen in umgekehrter Reihenfolge bezüglich Zusammenbau.
Jetzt hängt der TMax heute Nacht am Ladegerät und kann sich erholen (Laden über die im rechten Handschuhfach eingebaute Ladebuchse).
WOW Hufi!!
Das Rot ist ein echter Knaller und Hingucker. Du hast dich getraut......!
Und wie sitzt es sich auf dem neuen Schwung?
Hat deine Frau auch schon mal probegesessen? 
Hi, RennMieze
Zu einem Probesitzen hat es meine Frau bisher leider noch nicht kommen lassen, trotzdem war sie heutige schon gewaltig mit eingebunden in die Abholung des TMax. Ich denke aber, das sind ihre ersten Annäherungsversuche. So abgeneigt scheint sie nicht mehr zu sein
Aber ihr gefällt jedenfalls der neue Sitzbezug auch gut.
Übrigens,
jetzt kann ich mich wirklich ausstrecken und bequem fahren.
Der leichte Absatz in der Sitzbank ist aber leider trotzdem noch ein bißchen am Hinterteil zu spüren.
Alles in allem, meine Erwartungen wurden erfüllt (für 244,- Euro :D).
Kannst ja dann am Freitag mal ausprobieren mit dem Sitzen ohne Rückstütze.
Gruß auch an Shiwa
Jau ist gebont!