Das Motorsteuergerät für den Einspritzer Tmax hat eine Besonderheit gegenüber dem Vergasermodell :
Es besitzt zwei transistorsierte Schaltausgänge .
Mit dem ersten wird ein Relais geschaltet für das Fahrtlicht.
Mit dem zweiten kann ein Relais geschaltet werden für Heizgriffe.!
Der Anschluss ist unter der Lenkerverkleidung . (ein zweipoliger KFZ-Stecker)
Der Clou der Anordnung:
Das Steuergerät misst die Bordspannung!
Ist diese über 12,6 Volt (was auch bedeutet Lichtmaschine liefert Leistung) werden die Relais aktiviert.
Deshalb ist im Stand (Motor aus) das Fahrtlicht vorn aus. Ebenso die Heizgriffe.
Bringt die Lichtmaschine Power , dann gehen die zwei starken Verbraucher automatisch an.
An den Anschluss für die Heizgriffe kann man nur ein Relais anschliessen (200mA)
Bei grösseren Lasten wie Heizgriffe (30 W) geht dieser sofort kaputt 
In meinem Fall war der Ausgang für die Heizgriffe defekt !
Ich beauftragte die Servicewerkstatt mit dem Austausch des Steuergerätes.
Diese versprach es zu tun. Nicht so YAMAHA !
YAMAHA-Deutschland lehnte es ab mit der Begründung :
Es sei bei sehr vielen Steuergeräten dieser Heizgriff-Ausgang defekt und es gäbe bereits
Steuergeräte in T-Mäxe welche diesen Ausgang nicht haben.
Die Anweisung für die Werkstatt lautete deshalb:
Die Leitung vom Steuergerät abklemmen und auf Masse legen .
Damit liegen auf dem zweipoligen KFZ-Stecker jetzt Masse und Plus geschaltet über das Zündschloss.
Da kann man die Heizgriffe direkt anschliessen 
Man muss jetzt halt aufpassen die Zündung nicht zulange eingeschaltet
zu lassen ohne Motorlauf (bei eingeschalteten Heizgriffen).
Gruss Shiwa