Beiträge von georoller

Ja,ist noch da.

Kompression wird davon nicht beeinträchtigt.

Der muß nicht weiss qualmen.Es reicht,wenn an der Kopfdichtung ein Steg zwischen dem Wasser. und dem Ölkreislauf fehlerhaft ist. Er qualmt weiss wenn Wasser in den Brennraum gelangt. Das ist hier aber nicht der Fall.

Die Schwachpunkte kommen noch ,früher oder später die Ansaugstutzen und verspäteter Leistungseinsatz,Extrem unangenehm zu fahren mit verzögerter Beschleunigung.

Such dir einen Einspritzer.

Ja,die Mäxe sind relativ wertstabil.

Den finde ich allerdings zu teuer.

Wenn du nicht jedes Jahr 20000 km damit fahren willst,ist die Laufleistung von untergeordneter Bedeutung.

Ich würde dir auf jeden Fall zu einem Eispritzmodell raten,ab 2004.

Und wenn im Norden der Republik keiner angeboten wird,setzt du dich in den ICE und hast dann eine schöne Tour mit dem Tmax nach Hause.

https://suchen.mobile.de/fahrz…=KW&scopeId=MB&usage=USED

Etwas handeln,ist ja VHB,kann sich lohnen und ist nur unwesentlich teurer.

Technisch identisch,neue Farben.

Setz schon mal Kaffee an.

Die Zeit wird immer knapper.

Toby und ich treffen uns am 27.08.2019 am Edersee und wollen mal sehen,ob man da auch fahren kann.

Wenn jemand Lust hat,mitzufahren,ist er oder sie gerne gesehen.

Wir treffen uns ca. 11.30.

13013 Km hat der SCf gehalten. Der hintere hält noch 2-3000 Km.

Der neue Reifen wird ein SC Rain. Mal sehen,wie der sich macht und wie er sich bei Regen schlägt.

Bau den neuen Geber ein und versuch es.

Das Auto meiner Frau wurde geschrottet.War ein Nissan Mickrig,9 Jahre alt.

Wir suchen etwas Ähnliches, darf so bis 10000 Euro kosten.

Der Nissan hatte Klima und Servolenkung und auf beides möchte sie nicht verzichten.So zuverlässig wie der Mickrig sollte der neue auch sein.

Habt ihr Vorschläge?

Ich hab den SX und bin voll zufrieden.

Allerdings würde ich den Tempomat auch nicht ausbauen,wenn er eingebaut wäre.Die verstellbare Scheibe wäre schon nice to have.

Wenn ich die Sitzheizung brauche,nehme ich das Auto.

Das sind die Unterschiede.

Hallo,

willkommen im Forum.

Wenn du dich entschieden hast,einen DX zu kaufen,mach es.

Der Händler soll dir einen Komplettpreis mit Akra machen.

Preislich hat er bei der Kombination sicher etwas mehr Luft ,dir entgegen zu kommen.

Das Windschild würde ich erstmal original lassen. Es lläßt sich schon relativ niedrig einstellen.Falls du damit nicht zufrieden bist,kannst du doch jederzeit umsteigen.

Versuch es mal da.

https://www.easyparts-rollerte…d193254/Electrical-1.html

evtl. Pos 34.

Wahrscheinlich unter der Frontabdeckung.

Die ist im Durchmesser ca. 1 cm kleiner als die vom 530-er.

Das gleiche gilt für die Kupplungseinheit.Der Riemen ist außerdem schmaler für den 530-er.

Ist im Durchmesser zu klein,passt nicht.

Bin erschüttert.

Ruhe in Frieden.

Wenn das Lager kein Spiel hat und keine Rastung in Mittellage,spar dir die Arbeit.Wasser kommt da so gut hin wie du.

Es ist nicht viel mehr Arbeit falls du es erneuern willst.

Fehlerspeicher auslesen lassen.In meinem Fall war es die Lambdasonde.

Hatte ich aber selbst zerstört.

Wenn ich mir das Wetter dieses Wochenende ansehe,können wir wirklich froh ,das Treffen am letzten Wochenende gemacht zu haben.

Im Harz waren es gerade +12° Celsius,fast kalt wie im Winter.

Ich muß mal in der Garage nachsehen.

Beim SJ01 wurde aber eine ca. 1mm starke Unterlegscheibe mit verbaut.

Gib mir bitte die genaue Länge der Hülse.

Siehe Beitrag Nr.23.

Am Möppelhalter muß die Sicke begradigt werden und der Halter muß auf beiden Seiten gekürzt werden.2 neue Löcher müssen in den begradigten Halter gebohrt werden Der Halter sitzt dann genau mittig über der Armaturenabdeckung.

Nach den Touren beim Treffen in Goslar ,hat mir mein Tmax einen Durchschnittsverbrauch von 3,3 l /100 Km angezeigt.

Habe gestern vollgetankt und den wirklichen Verbrauch ausgerechnet .

Es befanden sich noch 0,75 l im Tank und gefahren waren 363 Kilometer.

3,9 l Durchschnittsverbrauch,kann ich mit leben.

Ein tolles Wochenende mit durchgeknallten Leuten ist schon wieder vorbei.

Aber nach dem Treffen ist vor dem Treffen.

Einige neue Leute kennen gelernt,andere tauchten aus der Forumvergangenheit wieder auf.

Wetter und Unterkunft haben gepasst.

Schöner kann man das Wochenende nicht verbringen.

Jetzt hat mich der Alltag wieder (und meine bessere Hälfte.).

Das ist die Frage.

Es reicht doch.wenn,du eins hast.

Nach dem Frühstück fahr ich morgen nach Norden.Ich fahre in den Süden Niedersachsens um der Hitze zu entkommen.

Hier waren es heute 37 ° .Morgen werden 24° in Goslar erwartet.

Das ist schon wesentlich angenehmer.

Ich werde spätestens um die Mittagszeit da sein.

Ich habe vor,nachmittags noch eine kleine Tour durch den Nordharz zu fahren.

Falls Interesse besteht,können wir zusammen fahren.

In dem Zusammenhang fragt mal Tante Google nach dem Harzer Wasserregal.

Hab mir gerade die Wettervorhersage für das Treffen angesehen.Nicht unter 25° und es soll trocken bleiben.

Besser gehts nicht.

Wenn Engel reisen.....

Schau dir Beitrag 160 an.

So,ich kann euch beruhigen.

Ich war heute da,bin aber zuerst daran vorbeigefahren.

Wir haben das Motorradwochenende gebucht und das schließt für Freitag und Samstag das abendliche Buffet ein.Am Donnerstag kann,wer will,gegen Aufpreis auch ans Buffet.

Man kann sich aber auch außerhalb der Harz Lodge verpflegen.

Die Einfahrt zur Harz Lodge ist etwas verzwickt.Ich habe kein Schild zur Harz Lodge gefunden.

Bevor man das Ortsschild erreicht,befindet sich auf der Richtung Goslar führenden Strasse ,eine Bushaltebucht.Da müßt ihr rein und euch dann links halten und schon seid ihr da.

Ist eigentlich unnötig bei dem Kilometerstand.

Bei meinem wurde die Spannung auf 85 Hz eingestellt.

Bei Android heißt eine App Oscope.Ich nehme an,die gibt es auch für IOS.

Im Laufe der Woche fahre ich zur Harz Lodge und kläre die Essgeschichte.Wir werden whl abends da alle zusammen essen,war bisher immer so.

Wenn Interesse daran besteht,zum Kyffhäuser zu fahren,sollten wir das am Freitag machen.Aus Rücksicht auf die Rennleitung.

Am Wochenende sind die immer verstärkt vertreten.

https://www.gaskrank.tv/tv/rol…ntrolle-roller-185kmh.htm

In deinen verlinkten Artikeln geht es um Leistungssteigerung und das trifft durch den Einbau einer anderen Variomatik nicht zu.

Ich habe bisher 4 unverschuldete Unfälle gehabt und es wurde nicht ein einziges Mal nach einer technischen Veränderung gefragt.

Bridgestone habe ich noch nicht vor 14000 Km gewechselt,hinten.

Bei 1000 Km war ich auch noch begeistert.

Bei 7000 Km war das Profil runter.

Bin mal gespannt.