Beiträge von Firefighterkoeln

Was muss bei 10000 Inspektion des alles gemacht werden?

Schau mal bei easy Parts . Da kannst du sie bestellen. 2 Werktage Lieferzeit glaube 4,29€ das Stück

Hallo, ich wolltebdas Thema nochmal aufgreifen. Habe im Forum schonmal was gelesen. Und auch schon mal Fragen gestellt.

Aber irgendwie komme ich nicht weiter.

Hat jemand vor kurzer Zeit den Umbau durchgeführt, und kann berichten wie es geht?

Danke für eure Hilfe

Push

Ich habe vor ca.18 Monaten einen 530er Iron Max mit 3000km für 7900 gekauft. Weiß nicht ob deiner ein schnapper ist?!

Aber der Markt gibt zur Zeit nicht mehr her. Vielleicht würde ich bis zum Winter warten

Jemand einen Link?

Ok

530er

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Alles sehr misteriös... Leute gibts... vielleicht meldet er sich ja noch zu Wort. Ende März das letzte mal aktiv...

Vielleicht kannst du uns mal aufklären, was das Problem mit deinem Max war. Würde mich mal interessieren.

Würde mich auch interessieren?!

Wenn du was besonderes haben willst, dann bring den Roller zu einem vernünftigen Tuner, wo auch immer. Lass dir einen Turbo einbauen , oder sonst was. Aber geh doch bitte nicht so naiv an die Sache ran. Soll nicht frech wirken, aber das regt mich ein bisschen auf....🙈😏

Sorry, aber irgendwie verstehe ich Dich nicht. Willst du nicht erstmal gucken, dass dein Roller überhaupt wieder läuft. ?

Würde auch eine Erhöhung nehmen.

Was gibt es neues????

Ah ok, aber ich denke, mal eben dahin fahren, wird nichts bringen. Wenn würde ich den Roller auf einen Hänger laden, und ihn dort direkt abgeben, die werden es hinbekommen. Und vorher anrufen. Die müssen sich das eh anschauen. „Keine Diagnose durch die Hose“

Von wo kommst du denn ?

Ich hatte dir ja mal die Nummer von einem YamahaHändler gegeben. Glaube, du hast da auch schon mal angerufen. Die haben einen Roller mit Malossi Tuning da stehen. Der läuft wohl auf jeden Fall. Ich bin kein Vario-Profi, aber hier im Forum gibt es richtig gute Leute die Ahnung haben. Ich glaube es ist ein Abstimmungsproblem. Zweimal kann deine Firma da nichts falsch eingebaut haben.

Ja ich habe eine Sport Vario drin. Allerdings eine JCosta Evo3. Ist so wie Georoller es hier im Forum auch schon mal geschrieben hat. Original Vario raus, JCosta rein und spaßhaben.

Bin super zufrieden.

Mal ganz ehrlich. Du bringst den Roller in eine Werkstatt, die dir zuvor etwas Fehlerhaft eingebaut hat, sie bauen andere Teile ein, die du bezahlen sollst und es funktioniert immer noch nicht??? Ab jetzt käme mein Anwalt ins Spiel...haben die denn eine andere Gegendruckfeder eingebaut?

Stimmt, muss man vorher auch machen. Habe heute die Batterie gewechselt. Jetzt klappt alles wieder sofort.... Danke für eure Hilfe..

Danke

Ok, dann werde ich mal wechseln. Schlüsselsymbol hat geblinkt im Display...

Habe seit einiger Zeit Probleme mit meinem Keyless-System. Wenn ich den Roller ein paar Tage nicht bewegt habe, schaltet sich das System ja automatisch aus. Wenn sich der Schlüssel in der Nähe befindet, sollte es sich beim betätigen der Zündung wieder einschalten.

Musste zuletzt bestimmt 10x den Zündknopf drücken, bis was passiert.

Hat jemand eine Idee? Vielleicht die Batterie leer ?

Gibt es schon was neues bzgl. der Reparatur ?

Mache die etwas schwereren Rollen rein, würde die 16 oder 17g Rollen mit der grünen Feder nehmen...

Wenn Geld keine Rolle spielt, dann lass einen Turbo drauf bauen. Über den Unterschied kann ich Dir nichts sagen, weil ich die Mallossi nicht eingebaut hatte. Aber die JCosta läuft sauber. Das alleine, finde ich, ist schon ein angenehmes Fahrgefühl. Die Beschleunigung ist für mich momentan ausreichend.

Was hast du für deine TermigioniAuspuffanlage bezahlt?

Kann dir nur den Tip geben, schmeiß die Mallossi raus. Und bau dir die JCosta ein.

Georoller kann dir da bestimmt weiter helfen. Ich habe es gemacht, und der Roller geht wie Sau.

Lass dich doch nicht verarschen, das ist doch kein Silikon Spray.

Bring dem Roller doch einfach da hin , die dir die Sachen eingebaut haben. Wenn du die Verkleidung abnimmst, kannst du doch sehen, wo es her kommt..🤔

Ruf doch mal bei Yamaha Emonts Melatengürtel in Köln an. Die haben ein Mallosi TMax530 umgebaut. Die kennen sich mit den verschiedenen Federstärken aus. Glaube es ist ein Problem der Gegendruckfeder. Im Gespräch haben die mir mal erzählt, sie hätten bei Umbau eine weiße eingebaut...

Ist echt anstrengend zu lesen, ohne Punkt und Komma. Ich würde sagen , die Feder ist eine falsche. Aber es werden sich mit Sicherheit noch Experten melden.

Ja das kann ich verstehen. Ist in dem Hotel denn noch was frei?

Kann man zu dem Treffen auch spontan kommen, oder gibt es dann ein Bettenproblem...

Lg

Die markierten Teile habe ich schon mit Folie bedeckt. Eine etwas kontrastreichere habe ich mir nicht zugetraut...

Kann man den Auspuff schwarz machen? Also eloxieren, oder was auch immer?

Danke

Oh, das sieht gut aus..

@Päsche hab gedacht das wäre schön eine kleine Scheibe😳

sdk6 da gebe ich dir echt recht. Hätte gerne den Termignoni😎

@jimmi40 wie sprachen drüber 😜

So hab heute die letzten Teile montiert, der TMax wartet nun auf den Sommer.

Evtl. wird noch ein Superbike-Lenker montiert.

Vielleicht habt ihr noch ein paar Tips oder Anregungen für mich. Was gefällt oder was auch nicht? Warte auf eure Meinungen !

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