Ich habe die hinteren Beläge aus Sinter bei der CBR rausgeschmissen weil diese im Freilauf in der Stadt geschrubbt haben.Vorne ist die Bremsleistung super aber die Scheiben sind nach kurzer Zeit stark rau geworden.Ich würde bei mir keine Sinter mehr einbauen.
Gruß Lisij
hi scooter!
bevor du die original yamaha beläge bestellst schau sie dir an wenn geht, da hat es einen wechsel gegeben, zumindest bei der sj06. schätze das sind jetzt die selben wie für die sj09. die neuen sind jetzt hauchdünne sinter und nicht gerade billig > ca 45.-
hab sie selbst gehabt, dann aber organisch TWR vom louis verbaut mit denen ich hochzufrieden bin.
so wie die neuen aussehen ist der abrieb auf der scheibe grösser als am belag. sieht mir sehr verdächtig nach werkstattsponsoring aus.
lg mike
Hallöchen !
Habe bei der 20.000der alle Beläge gewechselt !
Vorne waren noch recht "dick" . Ich schreibe extra DICK weil ansonsten reichlich vergammelt !
Hinten waren sie ziehmlich runter .
War wohl auch ei typischer HINTERRADBREMSER 
Ein bestimmtes Mitglied weiß jetzt wohl bescheid 
Nach Studium des Forums und befragen erfahrener Mäxler die schon länger Sinterbeläge fahren , hab ich die jetzt auch vorne und hinten verbaut 
Bin mega zufrieden ! Sie packen sanft aber kräftig und NOTFALLS bis das ABS "rubbelt" h 
Ich nix wieder andere Beläge ! ! SJ 06 Bj. 011
Moorroller13
Hallo Moorroller 
ich hatte letztes Jahr hinten an der Felge extrem viel Bremsstaub und dachte schon ich hätte beim Reifen aufziehen die Bremsscheibe verbogen.
Nach der Fahrt ohne mit der hinteren Bremse zu bremsen die Scheibe angefasst diese war ziemlich heiß.
Danach habe ich das Ganze auseinandergebaut und siehe da-die Metallplatte wo der Belag geklebt ist war stark verrostet und dadurch hat sich Belag links und rechts gelöst und an der Scheibe ständig geschliffen.
Neue Beläge rein und es war alles wieder supi 
Der Roller war beim Vorbesitzer ständig draußen im Freien gestanden deswegen waren die Beläge wahrscheinlich so vergammelt.
Gruß Lisij 
Moin Lisij TMAX !
Meiner stand auch länger draußen und deswegen waren die Beläge logischer Weise auch so heftig vergammelt !
Man konnte aber sehen, daß die vorderen Beläge selten benutzt wurden.
Ich kenne Bremsen so , daß man immer hinten und vorne gleichzeitig benutzt . Die Stärke je nach Gelegenheit !
Letztes Jahr schrieb ein Mäxler ,daß er auch ein "Hinterradbremser" wäre weil seine vorderen Beläge auch noch sehr dick waren und die Hinteren runter 
Grüsse und allzeit Schrottfrei 
Ich wollte gerade meine Bremsklötze hinten austauschen, leider sin die beiden Inbus das Sattels rund. Müssten 7er sein. Wo kann ich die bestellen?
Gruss
Stefan
Versuch es mal mit einem Torxbit, mit dem Hammer reintreiben und dann versuchen sie zu lösen.
Und jeden Menge WD40.
Hab neulich per Zufall eine Methode entdeckt
mit der ich eine runde Kreuzschlitz-Schraube wieder rausbekommen habe.
Ich spannte einen abgerundeten Kegelschleifstein in den Akkuschrauber,
drückte denselben mit Kraft auf den Schraubenkopf,
Linksdreh eingestellt am Akkuschrauber,
und unter Druck leicht beschleunigt.
Zack war die Screw draussen.
Vorher Fettfrei machen.
Mac Erik
my_picklist.pdf Sind aber 2 verschiedene Schrauben!!!!
Bein Yamaha Händler heute bestellt eine 7,95 € .
Das problem mit dem : runddrehen : ist mir gestern auch passiert , aber mit einer kleinen Wasserrohrzange habe ich den Stift lösen können .
Hallo Leute,
ich bin auf der Suche nach neuen Bremsscheiben, da meine alten solangsam durch sind....
Möchte gerne welche im "Wave" Designe haben aber ich finde leider nirgends welche mit ABE.
Habe hier auf Ebay.it ein ganzen Satz gefunden, weiß aber leider nicht ob die ne ABE haben oder nicht. Auch google übersetzer konnte mir nicht helfen.
Hat hier jemd. Erfahrung mit den Wave scheiben oder weiß wo ich welche her bekomme?
Vielen danke
gruß Fabian
Hallo,
für Zubehör brauchst Du keine ABE
Du hast den besten Preis für schwimmende Scheiben gefunden.
Dieses Set wird von mehreren Händlern verkauft,
viel Spass mit den Scheiben und gute Fahrt.
Gruss
Die gibt es bei Polo.Und Selbstverständlich mit ABE 
Die habe ich auch dran, aber ich habe für den kompletten Satz 180 Euro mit Versand aus Ebay.it bezahlt. Schau Dich noch mal um 
Gruss
Stefan
Hallo,
für Zubehör brauchst Du keine ABE
Du hast den besten Preis für schwimmende Scheiben gefunden.
Dieses Set wird von mehreren Händlern verkauft,
viel Spass mit den Scheiben und gute Fahrt.
Gruss
laut Wiki:
Allgemeine Betriebserlaubnis
Die Allgemeine Betriebserlaubnis
(ABE) wird in Deutschland für Teile vergeben, die keiner ECE-Regelung
unterliegen, für die aber nach deutschem Recht eine Typzulassung
gefordert ist. Ein Beispiel dafür sind Bremsscheiben.
Teile mit ABE können auf dem in der ABE freigegebenen Fahrzeugtyp ohne
nachträgliche Prüfung montiert werden. Die ABE-Papiere sind stets
mitzuführen. Falls in der ABE eine Änderungsabnahme gefordert wird, ist
diese sofort durchzuführen. Ab dem 29. April 2009 wird die ABE durch die
Europäische Typgenehmigung (ETG) ersetzt, die dann im gesamten
Europäischen Wirtschaftsraum Gültigkeit hat.
Ja,
Vorschriften haben wir jede Menge
und die ABE/oder EGT kannst Du überall herunterladen und ausdrucken,
habe sie jedoch noch nie benötigt.
Gruss
@ Erik
Wo kann ich die ABE für die Italienischen Scheiben runterladen ?
haben die Scheiben eine Kennzeichnung bzw. KBA Nummer? (müssen sie ja haben)
wenn ja - i.d.R. reicht es wenn man selbige bei google eingibt.
Schau mal hier es sind sehr gute Scheiben
dann gibt es noch ein bißerl Zollgebühr
Dieter, gib einfach bei Google ABE Braking ein und runterladen. Hab ich auch gemacht, aber das kontrolliert doch keiner- ist dem TÜV egal.
Ist halt über E-bay aber bei dem Satz ist ne KBA Nummer vorhanden und die ABE kann über die Herstellerseite heruntergeladen werden.
Schau mal hier es sind sehr gute Scheiben
dann gibt es noch ein bißerl Zollgebühr
Hi Mac Erik,
Weißt Du, ob die auch auf nen 2012/13 passen? 
Euch Allen ein schönes Wochenende.
Gruss black530
Hallo,
sicher sollten vor der Wahl neuer Zubehörbremsscheiben
die Überlegung zur jeweiligen Technik stehen .
Die Optik ist hier zweitrangig.
Eine Bremse ist nur als schwimmende Bremse zu verstehen
wenn beide Teile schwimmen- also der Bremssattel und die Bremsscheibe.
Schwimmt nur der Sattel oder die Scheibe ist die Bezeichnung halbschwimmend
zutreffend.
Original ist das Bremssystem schwimmend gedacht.
Ich frage mich nun weshalb viele Tmax Riders die nicht schwimmenden Scheiben kaufen wollen,
da die Preise sich eigentlich kaum unterscheiden.
Link zu Bremsscheiben
hier für den 530er
die Größen Baujahr 04-07 und 12-15 sind identisch
und je nach Wahl empfehle ich ein komplett Set mit Synterbelägen zu bestellen,
da dann in der Abrechnung der Gesamtpreis nicht so hoch ausfällt.
Hier ein Link aus England
Dann gibt es noch schwimmende Angebote mit einer Bremserhöhung,
also die welche bei mir montiert sind.Link Die Bremsleistung ist noch besser.
Die besten Angebote und Qualitäten kommen alle aus China.
Sollte eine Entschluss zum Kauf feststehen,
kann ich bei einer Bestellung und Suche nach
den richtigen Bremsscheibenschrauben gerne helfen.
Der aktuelle Pfund Kurs blickt einem Kauf entgegen.
Gruss
Also meine sind schwimmend gelagert so wie die originalen und ich muss sagen nach ca 250km sind die gut eingefahren und haben eine super Bremswirkung. Der Druckpunkt am Hebel ist auch besser geworden lag wohl am untermass der alten schreiben (2,3mm) *bitte nicht hauen * 
Ich habe seit meinem Kärntenurlaub mit vielen Pässen und damit verbundenen Bremsmanövern manchmal Probleme mit meiner Vorderbremse.
Beim Start am Morgen lässt sich der Hebel voll zum Griff durchziehen ohne nennenswerte Bremswirkung. Danach, während der gesamten Fahrt, funktioniert sie einwandfrei.
Manchmal, bei längeren Fahrten, lässt sie mich - auch bei laufendem Motor - nach einem Ampelstopp ebenfalls im Stich: Voll durchgezogen bis zum Griff spüre ich den ABS-Impuls, aber praktisch keine Bremswirkung.
Im Normalbetrieb habe ich eigentlich keine Probleme. Nur: Ich habe keine Ahnung, warum die Ausfälle überhaupt vorkommen und möchte nicht bei einer Notbremsung davon überrascht werden.
Die Werkstatt kann nichts finden, Luft kanns nicht sein, aber was dann? Hat es evtl mit dem ABS zu tun?
Wenn jemand schon mal so was oder Ähnliches gehabt hat oder den Grund kennt, bitte melden!
Gruß
Spätmax
wie alt ist deine Bremsflüssigkeit?
Hallo,
konnte leider Dein Tmax Modell hier im Forum
nicht finden. Keine Angaben zum Tmax Modell in Deinem Profil
und auch kein Foto unter Fahrzeuge der Fahrer.
Es gibt schon eine mögliche Ursache für Dein Problem -
bei den Neueren Modellen
wird der Hauptbremszylinder im Bremsflüssigkeitsbehälter von Stiften gedrückt.
Der Griff drückt auf den Stift- der Stift drückt den Hauptbremszylinder.
Sitzt nun dieser Stift nicht richtig und Du lässt den Bremshebel losschnappen
legt der Stift sich quer und beim nächsten bremsen hast Du dann den Leerhub.
Danach reit er sich sozusagen wieder ein und bei weiteren normalen Bremsungen funktioniert er wieder.
Beim nächsten Bremshebel losschnappen lassen legt der Stift sich wieder quer usw.
Ich würde mal den Hauptbremszylinders überprüfen.
Gruss Mac Erik
dürfte sich um einen SJ06 BJ09 handeln - irre ich mich?
Eventuell arbeitet ein Ventil im Abs Aggregat nicht richtig oder du hast wirklich noch irgendwo ne kleine Luftblase im System.
Vielen Dank für die prompten Reaktionen und Denkanstöße bzw. Ratschläge. Weiß momentan noch nicht, was genau ich tun werde, stehe in Kontakt mit meiner Werkstatt. Konnte dort Dank Eurer Beiträge etwas konkreter nachfagen. Wie's ausgeht, werde ich Euch auf alle Fälle mitteilen. Da ich absoluter technischer Laie bin, brauche ich auch gar keine Diskussion anzufangen. Bin sowieso kein Plappermäulchen...
Melde mich!
Hallo.
Öffne mal den linke Bremsflüßigkeitbehälter.
Hatte ich auch mal.Die Entlüftung,im B- Behälter, war nicht gut genug.
Ein versuch ist es wert.
Fuxi
Ja Geo so war es.
Fuxi
Bremssatteldichtungen erneuert, Bremskolben poliert. Bremsflüssigkeit erneuert und das gesamte System entlüftet. Zusätzlich gegen evtl. Luftbläschen den Bremshebel über Nacht mit Kabelbinder an den Griff gezogen, damit über die Membrane Luft entweichen kann.
Schaun mer mal, ob's hilft. Euch noch mal vielen Dank für Eure Hinweise und Tipps.
Gruß
Spätmax
Außer den Pulleys und dem Stahlrüsselchen am Auspuff alles nur Original-Hersteller-Teile.