Hallo zusammen,
bin bis heute noch nicht viel zum Fahren gekommen, grade mal so Sonntagstouren, zusammen vllt. 1000km 
Ich hoffe dass sich das noch ändert und hab mir auch vorgenommen zum Treffen der südlichen "wilden" T-Max Treiber zu kommen...
Evtl. schaff ich es auch mal an einem Sonntag zu Kathi Bräu, sind von mir aus 250km.
VG
Mikele
hallo zusammen,
ich habe beim Scootershop nachgefragt, der Federteller ist nicht Bestandteil des Torque Drive wenn man nicht das komplette Paket bestellt.
Die im Shop sind sehr unflexibel, wollte auch keine gelbe Feder haben weil ich die schon von Lusji im Keller hatte, keine Chance...
Vllt bestell ich mir das Teil und Maji tauscht mir den Teller bei Gelegenheit aus, ist ohne den Niederhalter für die Feder eigentlich nicht machbar..
Grüße
Mikele
am Samstag vor einer Woche war es soweit, man hat sich bei Majy in der Garage getroffen, Hartmut aus SB war zum Riemenwechsel da
und Mikele hat eine Koplette Malossi eingepflanzt bekommen, vom Vario Guru Majy eben, selbst ohne das entsprechende Werkzeug nicht
denkbar....
Aber jetzt zum Resultat, einfach geil, geht vom Stand weg wesentlich besser und hat bei jeder Geschwindigkeit mehr Biss 
hier ein paar Bilder
Hi zusammen,
habe mir letzte Woche eine Shad Sitzbank bestellt, 220.-€ incl. Versand
Grüße
Mikel
Hallo Gemeinde,
plant jemand dieses Jahr einen Besuch bei Kathi Bräu in Ebermannstadt?
Evtl. Sa. So. mit Übernachtung in der Nähe?
Die fränkische Schweiz ist auch wunderschön mit dem Mopped, Roller, ...
Grüße
Mikele
Malossi Vario mit Dr Pulley Gewichten und Gleitern, Malossi Wandler mit gelber Feder und Dr. Pulley Rollen 
Grüße Mikele
Hi Friko,
Respekt und ich kann aus der Erfahrung nur sagen, man muss mal dort gewesen sein..
Bei mir ist es zwar schon eine Weile her aber ich habe 10 Jahresanhänger an meiner Elefantentreffen Medallie
dran hängen, anfangs war ich 2x am Salzburgring ...., danach auch in Soll.
War kürzlich großes Thema in einer Motorrad Zeitschrift, dass man jetzt auf das Elefantentreffen Gelände nur noch
mit 2 oder 3 Rädringen Fahrzeugen rein darf weil das Treffen ausgeartet hatte, da waren ganze Clubs mit Festzelten
und Kleinbussen angereist, nur der Party wegen, hatte nichts mit Motorradfahren zu tun....
Grüße
Mikele
Hi,
was auch noch ganz gut ist, da hab ich schon an früheren Motorrädern was damit gemacht z.B. die Hinerradabdeckung,ist die
Wassertransferfolie,
die gibts auch in verschiedenen Farben.
Grüße
Mikele
ja da war noch was, das Teil von BMW, das ich oben gepostet habe war mit 14.800.-€ ausgezeichnet, ein Schnäppchen also..
VG
Mikele
na ja, ich werde ja im Juni spätestens einen Iron Max zu Gesicht bekommen
und so ein Besuch auf einer Motorrad Messe macht ja immer Spaß..
Grüße
Mikele
allen Neubesitzern des 2015 530ers, HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH UND IMMER EINE UNFALLFREIE FAHRT
war heute in Ulm auf der Wheelie Motorradmesse, in der Hoffnung den neuen Max mal live zu sehen, Fehlanzeige 
aber hab mal ein paar Fotos von der Konkurrenz gemacht...
aber ich bin mit meinem 500er auch ganz Glücklich und bin froh wenn es endlich Frühjahr wird und ich mal einigen KM fahren kann...
Grüße
Mikele
Hallo zusammen,
ich vertraue mal auf mein Glück und kucke nach dem neuen Tmax am kommenden WE in Ulm
Mikele
Hi Loisl,
Aller erstens ein dickes Lob, alles vom feinsten....
was ist das für ein Kennzeichenhalter?
Rizoma?
VG
Mikele
aber sowas von
Hi zusammen,
meine Batterie war neulich auch komplett leer, hab sie dann eine Nacht an das Polo Ladegerät dran gehängt und gut wars.
Aber ich denke, den Max so immer wieder mal 5 Min. laufen lassen bringt die Batterie schon in Wallung und eben ab und an das Polo oder Louis
"Pflege Ladegerät" über die Fremdstartdose dran hängen...
Grüße
Mikele
Hi Moorroller,
das mit dem Brückenkabel war ein heißer Tip, war auch ein Klacks umzusetzen nachdem was ich schon an den Lampen rum gemacht hatte,
aber ein richtiger Seufzer als der H4 Draht auf der Fernlichtseite plötzlich so hell geleuchtet hat, da gabs dann kein Halten mehr....
Verbindungen getrennt und neu gesteckt..... und ich zitiere Shiwa, ... VOILA.., es leuchtet..
Grüße
Mikele
Hallo zusammen,
habe heute nach den ganzen Meinungen von euch zuerst mal ein Brückenkabel eingesezt, Abblendlicht funktioniert mit Brückekabel so wie es soll,
dann nochmal alle Steckverbindungen überprüft und neue verbunden,- VOILA,. ... es werde Licht, fuktioniert so wie ich es mir
vorgestellt habe, jetzt nur noch die bestellten Birnen einsetzen und gut iss, rechts ist schon eine Nigtbreaker drin.
Danke euch allen für die Unterstützung
Aber noch was, hatte gerade den Thread mit der Antriebswelle im 530er gelesen, da wird das bei mir wohl so schnell keiner werden....
Grüße
Mikele
Hi nochmal Weiki,
das mit dem falschen Kabel auf der Fernlichtseite hatte ich auch vermutet, hab dann aber solange die Scheibe noch weg war einfach oben am Relais
die beiden blauen Kabel vertauscht und auch die beiden braunen Kabel getauscht, hat sich nichts verändert, ..... ich weiß auch nicht, bin froh dass mich bei der Vario der Mayj unterstützt...
Ich hätte mir im Ebay so einen Bausatz kaufen sollen, "Doppellicht" heißt das, das hatte ich an meinen beiden TDM´s verbaut, vermutlich auch ein verkleidetes
Relais, mit 4 Drähten dran und dann jedes Kabel beschriftet wo, an welchem Draht genau, es zwischen geklemmt wird, Voila, 1 Std - fertig....
Ich geh dann mal in die Garage....
Grüße
Mikele
Lass mich raten: du hast den Masseanschluss vertauscht.
Du hast die Masse an der falschen Seite der H4 Lampe angeklemmt. Dadurch leuchten im Abblendlicht-Betrieb beide Fäden, denn sie sind dann in Reihe geschaltet. Dadurch bekommt auch die Fernlicht Kontrollleuchte 6 Volt und glimmt dann mit.
Bei Fernlicht sieht`s dann wieder normal aus, da es dann egal ist.
Grüße Frank
Hi Weiki,
ich habe auch schon dran gedacht ob ich auf der Abblendseiten den falschen Draht genommen haben könnte,hab eben den blauen genommen wie auf dem Bild von Shiwa, aber es ist nicht wie du schreibst,vermutest, dass im Abblendmodus auf der Fernlichtseite beide Fäden glühen, es glüht nur der Abblendfaden, und das ziemlich dürftig, das Umschalten per Fernlichtschalter schaltet den Faden dann ab und den Fernlichtfaden ein. Ich werde mal ein dickeres Kabel nehmen und nur von Abblend rechts zu Abblend links ein Brückekabel anstecken, - zum Testen...
Grüße
Mikele
Hi Georoller,
die Kabel die ich genommen habe sind vom ATU, sind aber etwas dünner als die originalen, ich denke die orig. sind 1.5mm und die,
die ich verbaut habe schätze ich 1mm.
Grüße
Was heißt das? Beide Abblendlicht Lampen sollten gleich hell leuchten.
Wenn die Ablendlicht die Fernlichtanzeige mitleuchtet muss irgendetwas falsch geklemmt sein.
Der Masseanschluss an der Fernlichtlampe ist richtig geklemmt?
.. aber ich habe doch nur nach Anleitung ausgeführt, wie Masseproblem? Auf jeden Fall ist das Dämmerlicht des neu zugeschalteten Scheinwerfers.... nicht zu
vergleichen mit dem Leuchten des rechten Abblendlichts
so, es ist vollbracht, alles verkabelt, Mäxchen wieder zusammen geschraubt, ... aber das Leuchten der H4 Birne auf der Fernlichtseite reißt mich nicht vom Hocker,
und dann "leuchtet" da auch noch die Fernlichtanzeige so ein kleines bisschen, ........
Habe die Steckverbindugen am Relais getauscht, kein Unerschied, schalten tut es wie gewollt, wenn ich Fernlicht einschalte, geht der Abblendfaden aus...
Bekommt das Abblendlicht auf der Fernlichtseite zu weinig Strom?
Grüße
Mikele
Hi Hartmut,
Moorroller meint wahrschenlich die sogenannten "Xenon Look" Birnen, die gibt es mit STVZO - Zulassung..
Grüße
Mikele
Hi zusammen,
diesen Steckkontakt um mein braunes Kabel fürs Abblendlicht auf der Fernlichtseite anzuschließen, hab ich auf die Schnelle nicht hergekriegt, aber der findige Verkäufer bei Makita Autoteile hat mir einen kompletten Lampensockel H4 verkauft, alten Stecker wegzwicken, neuen Stecker anschließen, VOILA..
Heute aber nicht mehr, heute ist Spinning angesagt......
Grüße
Miekle
@ Moorroller, zu deiner Frage
Hast du , bei der Gelegenheit auch gleich LED'S ins Standlicht gebaut 
habe noch alles offen, ist es ein großes Problem die LED´s als Standlichtbirnen zu tauschen??
und wo kriege ich sie her, bei ATU oder sonstigem KFZ Zubehör Händler?
Grüße
Mikele
@ Moorroller13,
habe vorher viel im Forum geblättert, der Steckverbinder der nachträglich am Fernlichtstecker angebracht wurde, mit dem konnte ich nichts anfrangen
bis ich den Stecker abgezogen und angesehen hatte, wer denkt schon dass ein H7 Stecker mit einem fehlenden Kontakt installiert ist?
An die Batterie musste ich sowieso ran, also was soll´s ....
Aber wie gesagt, das wird schon, allerdings nehme ich zum Verbinden der blauen Drähte vom Lampensockel zum Relais sogenannte Abzweigstecker, ist einfacher...
mit denen hatte ich das Doppellicht an meiner TDM schon realisiert.....
Grüße
Mikele
Hallo, habe verstanden, klar müssen die beiden blauen Kabel die vom Relais runter kommen
zu den beiden bestehenden Kabeln dazu geklemmt oder gelötet werden, die kommen ja vom FL Schalter und bringen den Strom mit
@ Georges, vielen Dank für die Tipps, vorgestern hätte ich die noch umgesetzt aber jetzt hab ich schon so viel Zeit
investiert, da setz ich die Lösung mit dem Relais vollends um, dient ja alles nur dem Zweck den Max auch ein bisschen
unter der Verkleidung kennen zu lernen
Grüße
Mikele
Hallo ihr Kölner Maxfahrer,
ich hoffe ihr hattet viel Spaß und gute Benzingespräche bei der Weihnachtsfeier
bei eurem TMax Händler, und übrigens, heute ist Winteranfang, d.h. der kürzeste Tag im Jahr,
ab morgen werde die Tage wieder länger, jeden Tag 3 Minuten 
VG
Mikele
Moin,
so, ich denke dass ich so langsam Licht ins Dunkel bringe, hab jetzt auch den Stecker gefunden der an meinem Fernlichtstecker fehlt,
habe gestern noch das Relais verkabelt, sodass ich die Kabel nur runter führen muss an die Stecker vom Scheinwerfer, hab da aber noch eine Frage,
zu den beiden blauen Fernlichtkabeln, werden die beiden blauen Kabel die zum Relais führen auch zu den zwei vorhandenen Kabeln dazugeklemmt oder liegen die originalen Kabel mit Stecker nachher als "Kabel Leichen" da vorne rum, sieht auf dem Bild von Shiwa eigentlich so aus als ob da nachher nur noch die beiden blauen Kabel vom Relais zum Fernlichtstecker gehen würden... von den originalen vorhandenen Kabeln ist nichts mehr zu sehen..
viele Grüße
Mikele
Hi nochmal,
1. @ Georges, du färhrst den Max ab 2008 mit einfachem Brückenkabel, welche Birnen hast du drin?
Ohne Abschalter für den H7 Faden?
ich denke ich hab noch das Problem das Roberto schon auf Seite 2 angesprochen hat,
ich verstehe einfach nicht wie ich oben in den verschweißten Stecker auf der Fernlichtseite einen Anschluss für das braune Kabel rein bekomme,
hat da vllt. jemand ein Bild für mich zum Verständnis, dann bin ich Montag bei ATU oder beim Bosch Dienst und hol mir Steckverbindung 8,5mm
Grüße
Mikele
Hi Lisij,
ja das hab ich auch schon gedacht, aber mittlerweile komme ich an die Geschichte dran, nun das nächste Problem, das braune Kabel, das vom Relais
zum Fernlicht geht, ist auf dem Bild - Rückansicht vom Scheinwerfer - oben angeschlossen, da hat mein Stecker keinen Pin an dem ich den Kabelschuh
mit dem braunen Kabel anschließen könnte.... ???????
Das Doppellicht kostet mich den letzten Nerv......
Grüßle
Mikele
Grüße dich Lisij,
ja alles schön, hab mir die Bilder und Schaltung auch ausgedruckt und mit in der Garage, aber es ist für
mich unvorstellbar dass man das so hinbekommt ohne die Scheinwerfer auszubauen ??
hab jetzt vorne alles weg, dachte wenn ich dir Batterie raus mache, dann komm ich ran, aber....., der Batteriekasten
ist ja fest mit dem Frontrahmen verschweißt :-((
Ich ruf jetzt mal Mayj an...
Grüße und vielen Dank für die Unterstützung....
Mikele
Hi Pappilon, dann hast du die seitl. Verkleidung abgeschraubt?
Ich musste aber sowieso an die Batterie ran......
Grüße
Mikele
Hallo zusammen, habe heute Nachmittag mal 2,5 Std damit verbracht Verkleidungsteile abzubauen um die Doppellichtschaltung zu
installieren, aber noch ist kein Land in Sicht, jetzt muss ich noch die Batterie raus bauen, die Armaturen abschrauben, - übrigens, kann ich
den Multistecker an den Armaturen einfach so abziehen?
Schaube ich zuviel ab oder mach ich was falsch?, bin auf jeden Fall noch nicht soweit dass ich den Platz für das Relais sehe.....
Ich bin mal gespannt ob ich das alles wieder sauber zurückbauen kann... :-?
Ich hätte auch in die Werkstatt gehen sollen, denke ich...
Grüße
Mikele
Hallo Gemeinde,
da ich im Frühjahr auch was an der Vario machen möchte, hab ich mir auch die Malossi Multivar auf anraten von Lisji bestellt,
mit orig. Riemen, orig. Feder, und den Gewichten die bei der Malossi dabei sind....
Grüße
Mikele
habe mir die Relais auch bestellt und sobald sie da sind wird umgebaut,
hat noch jemand Tips für die H7, H4 Lampen?
Grüße
Mikele
Hi Pininn,
ich werde meinen SUONO umtauschen gegen einen Gianelli, Alu Black......
Grüße
Mikele
Hallo zusammen,
habe heute meinen Gianelli Black bekommen, sieht echt super aus, werde ihn am Samstag montieren,
und als kleines Schmankerl wurden das noch ein Satz 16 Gr. Malossi Variogleitrollen mitgeschickt, was freu
ich mich auf das nächste Frühjahr...
Schicke dann Bilder wenn der Gianelli montiert ist..
bis denne
Mikele
Hi Erich,
darf man auch erfahren was für einen Sportauspuff du dran geschraubt hast?
Grüße
Mikele
@ Pininn, wollte nur mal so fragen wer denn wo einkauft, ich hab 420.- Euronen bezahlt,
ist der SUONO wirklich so laut?
Ich hätte ja noch die Option dass ich meinen zurück schicke ohne ihn am Tmax anzubauen...,
der Leo Vince Evo II, den Matzebub dran hat und die Soundfiles hören sich ja echt gut an, dann würde ich den bestellen.
Grüße
Mikele
