Beiträge von Silberreiter
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Steht im Artikel:
Spritzwassergeschützter Fußraum (Trittbretter) und tourentauglicher Vorderbau mit Gepäckfächern erinnern an die Rollerabteilung, auch der unter der Sitzbank vorgesehene Gepäckraum. Das Chassis bringt wiederum Vorteile aus dem Motorradbau mit: Fahrsichere, hochgeschwindigkeitsstabile 17-Zoll-Bereifung und Pro-Link-Hinterradfederung; bei der Bremsanlage wird Honda sicher zu den besten Teilen greifen. Vom Motor ist bislang bekannt, dass es ein Zweizylinder sein wird, der praxisgerechte Hubraum soll nach unseren Informationen irgendwo zwischen 600 und 800 Kubik liegen (daher auch die Bezeichnung „Neue Mitte“). Damit darf – bei allem Komfort und unkomplizierter Handhabung – eine Performance erwartet werden, die deutlich über dem von aktuellen Maxiscootern gewohnten Niveau liegt. Honda sagt einstweilen nicht mehr, als dass die NM2 das „ultimative Reisegerät“ sein wird. Wahrscheinlich wird’s uns auch im alltäglichen Stadtbetrieb gefallen. Das neue Konzept wird mit hoher Wahrscheinlichkeit im Verlauf von 2012 auf den Markt kommen.
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Ja auch Mercedes kann Roller bauen: http://www.motomobil.at/test-t…er-mercedes-elektroroller
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Geliefert und montiert.....
Ohne die langen Hornissenspiegel und den Riesenkoderer wird die Silhouette vom max kürzer und sportlicher. - Ned ganz billig,- aber für mich hat sich rentiert. - Mir g'fallts.
.......nach dem shortrun zu Büroschluss.....unter der Woche sehe ich mein Möppi kaum bei Tageslicht.
....und das Stummelheck mit'n Twinpuff aus Taiwan lacht mi a scho gewaltig an.
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Was macht ma mit sooooo viel Stauraum?
Motorradfahren ist Minimalismus.
1. Zuallererst läßt man mal die quengelnde Alte daham: " Fahr lansamer, da kommt einer von links,rechts,oben,unten"......eine Woche Pause! Danke
2. Am Moped hab i eh nur a Hosn und a Jackn........und so schnell dass i 3 Unterhosen am Tag verbrauch geht der tmax eh ned.
3. Gepäckrolle am Rücksitz und gut is.....die Schi leih ma eich eh.
4. Schönen Schi - Urlaub bei uns im Ösiland.
PS: "Beruf: Pflegefachmann"......ach so,jetzt erst g'sehn!
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Ja so ist das bei uns auch:
Kein Tausch über Fahrzeugklassen.....Danach sollen die Nummernschilder nur von Auto zu Auto oder von Motorrad zu Motorrad getauscht werden dürfen, nicht aber über die Fahrzeugklassen hinweg. Die jeweilige Höchstzahl der Fahrzeuge unter einem Kennzeichen, die niemals zusammen im öffentlichen Verkehr bewegt werden dürften, soll laut Ministerium auf drei begrenzt werden.
Ist seit Jahren eine Diskussion auch zwischen Motorrad und Auto tauschen zu können. - Geht aber nix weiter. Zuletzt war die Begründung, dass die Kennzeichen unterschiedliches Format haben.
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Da würde ich mich nicht drauf verlassen
Diese Zeiten sind leider vorbei
Wos is scho fix im Lebn!?
Is halt nur meine Erfahrung. Und mitn Roller bist für die Kapplständer ned DIE G'fahr......die suchen sich die bösen Buben mit die echten Gasradln.
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Interessanter Einbauort des Navi wie sieht es beim Tanken aus ....Da sieht man das van der Seitn:
Bzw. in der Totale:
Tanken ist überhaupt nicht beeinträchtigt. Da ist jede Menge Luft dazwischen.
Ich mag das Navi halt nicht vor der Nasn und der Lenker ist so schon recht überladen.
Nachdem das Becker einen wirklich großen Schirm hat, geht das da unten sehr gut.
......und büllig is auch: http://www.google.de/products/catalog?q=becker+crocodile&rlz=1I7ADFA_de&um=1&ie=UTF-8&cid=15817585394386378830&ei=J8uRTMjqFs-TjAfh0eGJBQ&sa=X&oi=product_catalog_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCMQ8wIwAA#
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Sodala ihr Kennzeichen Schnippler,
jetzt habt's mich ang'steckt mit eurem Virus. Bestellformular ist draußen und weil noch Platz war hab ich die Spiegel auch noch draufg'schrieben. Na wehe des is a Schas.
PS: Wie zuverlässig liefert der Carpimoto eigentlich?
PPS: Ich wollt den Roller sowieso längst abspecken. 220kg ist einfach zu viel, na a Anfang is g'macht.
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...na wenigstens sind 90km/h zugelassen
Nach meiner Erfahrung ist die Geschwindigkeitsbegrenzung in Italien immer noch blos ein freundlicher Hinweis. Überland kannst nach meiner Erfahrung so schnell sein wie du willst/kannst.
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Unterwegs mit Becker Navi
Tourbericht von Silberreiter:and real:
Tour 2009: http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=21&t=16077
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Liebe Tmax Gemeinde,
ich verwende das o.a. Navi seit rd. 2 Jahren. Folgende Features sind dabei: Motorradhalter, Software für PC für Updates, Routenplanung (Etappen) mit Vermeidung von Autobahnen, Mautstraßen, Fähren, unbefestigten Straßen, etc.
Toller Bildschirm, feine Optik, Warnung/Anzeige Höchstgeschwindigkeit, Höhen und Geschwindigkeitsanzeige, Himmelsrichtung, etc.
Die Montage im Durchstieg hat den Vorteil, dass man spiegel & blendfrei das Navi sieht, aber gichtfrei in Bein und Genick sein sollte:
Das Navi:
Edit:
Tourberichte verschoben nach Reiseberichte -
Danke für's Willkommen!
PS: Des Mobed hab i eh stehnlossn........woa a Freind mit SEHR groß'n Ego..........is jetzt ka sehr großa Freind me'a.
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..no wer weiß was das Christkind alles bringt! Vielleicht Blech und Gummi!
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Ja, die Bremswirkung war mir bisher wichtiger.
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GPR & Powercomander......Vmax (GPS) 170km/h.....Minderleistung wird durch Wahnsinn ersetzt!
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Servus aus Wien!
Hallo, erst mal.......
Ja so ist das mit dem t-max: http://www.youtube.com/watch?v=RZQQkRghgAg
Aber sonst fahre ich Vespa:
Liebe Grüße, Hubert
PS: Das hilft mir über den Winter http://www.youtube.com/watch?v=T5BMT1t5yxs