Na dreh mal den Lenker bis zum Anschlag und dreh die schraube mit der Ratsche raus.
das demontieren ist ein bischen fummellig, eigentlich ist alles nur gesteckt und hält hauptsächlich durch hakennasen. das heisst nur in einer warmen garage zerlegen, weil kalter kunststoff kann leicht brechen. am besten einen kunststoffspatel in die spalten drücken und aushebeln.
zuerst aber die schrauben mit einem kleinen inbusschlüssel oder ratsche rausdrehen indem du den lenker schräg stellst. eine flache schale darunterstellen damit sie nicht in den spalt abhauen!
lg mike
Na dreh mal den Lenker bis zum Anschlag und dreh die schraube mit der Ratsche raus.
hab ich probiert.....geht wahrscheinlich nur mit abgesägtem Inbussschlüssel.
Kann mir nicht vorstellen, dass man Cockpit zerlegen muss um die Lenkerverkl. runter zu nehmen. Wende dich mal vll. an die, die sich schon mit Navi Halterung beschäftigt haben Navigation und Navi-Halterung am TMAX DX Modell 2018
da habe ich was gefunden https://www.tmaxclub.it/showth…073&viewfull=1#post260073
schick doch mal ein aussagefähiges Foto mit den Schrauben.
bezügl: "Wende dich mal vll. an die, die sich schon mit Navi Halterung beschäftigt haben Navigation und Navi-Halterung am TMAX DX Modell 2018 "
-> die verkleidung hab ich beim südländer abgenommen, daher stammen meine erfahrungen, ich weiss noch es war etwas tricky aber nicht unmöglich...
ist zwar schon etwas her, aber ich kann mich erinnern das ich es mit einem normalen inbusschlüssel gemacht hab. das problem ist, ich hab recht viele, drum weiss ich leider nicht mehr welcher es war. nimm halt irgend so einen billigen blechschlüssel a la ikea dafür und säg ihn ab und/oder leg eine dünne platte darunter damit du nichts verkratzt wenn er dabei an der verkleidung ansteht.
schick doch mal ein aussagefähiges Foto mit den Schrauben.
Hallo du bist Industriemeister Metall ! Armes Deutschland kann nicht mal die Schrauben entfernen.
Wenn man den Lenker so dreht, das die Schraube zum Tacho zeigt, sollte man doch mit Nuss und Ratsche rankommen?
Ich nahm bei den Lenkerverkleidungen immer einen Inbusschlüssel mit rundem Kopf am langen Ende
Die kann man schräg ansetzen
Das wird in diesem Fall nicht helfen. Die Kugel ist leider am langen Schenkel und damit kannst du maximal 15° aus der vertikalen schrauben.
Es hilft wohl nur,den Ikea Schlüssel (4mm Inbus) . zu bearbeiten . Kürze einen Schenkel auf 15mm und du kannst die Schraube lösen.
Es gibt auch sehr flache Bitknarren. Da wird der Bit direkt eingesteckt.
Alternativ könnte man einen 4mm Inbus Bit,1/4 " mit einem halbwegs passenden Maulschlüssel betätigen.
Muß ja nur gelöst werden.
Weiss jemand von euch, wie man den Handbremshebel (Feststellbremse) wechseln kann?
Wie und was muss ich abschrauben? Werde nicht schlau wenn ich mir den Hebel anschaue.
Niemand?
Schau mal bei Yamaha rein.
Lui.
Das hilft mir leider nicht weiter. Sehe da nicht was ich zerlegen muss...
Vorgangsweise:
Zuerst den Seilzug am Hinterrad entspannen und aushängen, dann die Achse das Handbremshebels herausschrauben, Hebel herausnehmen und den Seilzug aushängen - Zusammenbau natürlich umgekehrt!
Da ist keine Schraube....
Es scheint wie wenn das alles von oben verbaut wurde. Und ich befürchte, dass man dazu die ganze Lenkerabdeckung abbauen muss um an den Hebel zu kommen 
An der L.Abdeckung zwei Kreuzschrauben lösen(Vorne von Unten), dann die 2 Schrauben am Teil Nr. 8 (siehe Bild von Luidor) , dann die schraube Nr. 12
Und wie soll ich dann die untere hälfte der Schaltereinheit wegbekommen? Die steht doch an dem Metallteil an wo der Bremshebel befestigt ist... und drehen kann ich die ja auch nicht da zu wenig Platz. Nicht?
Hat niemand ein Kochbuch vom DX? Das sollte ja identisch zum TechMax sein..
Das Teil 8 ist mit dem Bremsbehälter verbunden, die Schrauben los schrauben dann hast das Teil 8 schon in der Hand
Das Teil 8 ist mit dem Bremsbehälter verbunden, die Schrauben los schrauben dann hast das Teil 8 schon in der Hand
Und um an diese Schraube zu kommen muss die ganze Lenkerabdeckung ab... 
Nächster Schritt Umbau auf Rizoma Lenker 
Rizoma Umbau Lenker
tmax 530 superbike lenker umbau
Nächster Schritt Umbau auf Rizoma Lenker
tmax 530 superbike lenker umbau
OMG. Das ist ja mal ultra hässlich.
Naa, schau ab 1:45 min. sieht gut aus
Und um an diese Schraube zu kommen muss die ganze Lenkerabdeckung ab...
100Punkte!
In der Explosionszeichnung ist der Rest zu sehen...
Also wenn du es jetzt nicht selbst hin bekommst...solltest du den Tmax lieber in die Werkstatt bringen!
Also wenn du es jetzt nicht selbst hin bekommst...solltest du den Tmax lieber in die Werkstatt bringen!
Um das gehts nicht. Mein T-max ist erst 5 Tage alt..
Es ist halt keine 50ccm Bastelbude. Für das war viel zu teuer.
ja und, ist der Hebel nun ab?
ja und, ist der Hebel nun ab?
Nope. Hatte gestern keine Zeit. Hab es eben versucht...
Habe auf einer IT Seite ein Paar Bilder gefunden, aber ich kam trotzdem nicht ran. Weit unten ist noch eine Schraube. Solange diese drin ist, bekomme ich die untere Lenkerabdeckung nicht weg, bzw. kann sie nicht so weit nach vorne ziehen, dass ich an die Schraube komme wo der Hebel festgemacht ist.
K.a. wie die das Teil im Werk montiert haben.
PS: Die zwei silbernen Schrauben die im unteren Teil des Bildes (3) sind, habe ich natürlich vorher gelöst
Kommt man nicht mit der Ratsche und eine Verlängerung nicht hin oder mit den langem Schraubenzieher, wenn der Lenker Links oder Rechts voll eingeschlagen ist?
Kommt man nicht mit der Ratsche und eine Verlängerung nicht hin oder mit den langem Schraubenzieher, wenn der Lenker Links oder Rechts voll eingeschlagen ist?
Nein - keine Chance. Die sitzt so weit unten. Ich konnte nicht einmal sehen was die Schraube für einen Kopf hat.
https://translate.googleuserco…UExFoC79P6SDS3caAh-INgDLQ
Angeblich wenn man die 2 Inbusschrauben, die untere Lenker Verkleidung halten los schraubt, kann man das untere Plastik weit genug nach unten ziehen und dann die weitere Inbusschrauben, an Halterung von Parkbremse und Bremsbehälter abschrauben. Ist halt nicht ohne, aber machbar.