offene riemenabdeckung.
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Hallo Enno,
kann Deine Hinterrad Abdeckung leider nicht sehen
und hab bis jetzt nur diese gesehen
tmaxforum.de/500/index.php?attachment/21325/ alle anderen hatten keine
Fahrzeuge mit Kette hatten schon die Kettenabdeckung montiert,
möglicherweise ist diese Abdeckung für den Sozius günstig.
Diese am Luxmax montierte macht Sinn da auch von unten Schutz geboten wird
Dieser Shop ist gut es dauert vielleicht 14 Tage, habe dort auch schon 3 Wochen gewartet
kenne die Jungs persönlich und kann das auch auf PN arrangieren
Gruss
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Hallo Enno


du solltest wohl Bilder einstellen bei denen man in erster Linie die Abdeckung sieht und nicht den ganzen Max und Sichtschutz vom bzw. zum Nachbarn.
Dann wird dir auch bestimmt geholfen.
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Yamaha T Max 560 BCD Riemenabdeckung Umbau teil 4
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Was für ein Murks. Kommt davon wenn man keine Ahnung hat, oder die Anleitung nicht lesen kann. Man bekommt die Abdeckung nur weg wenn das hintere Rad ausgebaut ist...
Deshalb kommt meine Ermax Abdeckung am Montag dran, wenn der 10'000er gemacht wird und hinten so oder so ein neuer Gummi drauf kommt.
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Ich persönlich halt nix von den Dingern!
Die original Abdeckung hält den Riemen wesentlich geschützter.
Staub und Sand lassen den Riemen und die Scheiben wohl ne ganze Ecke schneller verschleißen.
Und wenn dir mal ein Stein oder ähnliches zwischen Riemen und Scheibe kommt, kannste dich mal mindestens vom Riemen verabschieden.
Mit etwas Pech ist eine der Scheiben dann auch Altmetall. Kein billiger Spass!!
Der geschlossene Kasten hat wohl schon seinen Sinn, sonst würde Yamaha sicher auch so paar Billigdinger da hin schrauben.
Ich finde die Teile auch nicht unbedingt schöner......aber das ist ja Geschmacksache.....
Lempi
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Wenn dem so wäre, gäbe es tausende kaputte Riemen bei Harleys.
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Ich hatte eine Harley und schon einen Stein zwischen Riemen und Zahnriemenscheibe der sich dann durch den Riemen gearbeitet hat.
Das war teuer.
Siehste!

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Ich hatte beim Tmax auch schon 3 mal Splitsteine im Riemen, trotz original Abdeckung.
Habe sie rausgepult und weiter gehts...
Da ist natürlich der alte breite Riemen im Vorteil zu den schmalen neuen Dingern.
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Hallo zusammen,
gibt es nach eurer Meinung geeignete Zubehörsätze, um den Antriebsriemen beim 2024er Modell vor dem Eindringen kleiner Steinchen zu schützen? Wie oft passiert sowas überhaupt? Habt Ihr da Erfahrungen?
Danke schonmal und viele Grüße vom neuen Tmax-Besitzer


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Nach 34t km, noch nie
habe nicht mal das Original drauf. -
Da braucht man doch nur logisch überlegen.
Wenn ein Stein auf die Innenseite vom Riehmen springt wird er ins Zahnrad reingezogen. Und dann ist fertig. Keine Ahnung, wie groß die Wahrscheinlichkeit ist. Aber sie ist da. Meiner Meinung nach nur eine Frage der Zeit, bis das passiert.
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OK, danke für die Antworten bis hierher. Dann versuche ich mal, geschotterte Wege zu vermeiden und hoffe das beste. Mein alter Tmax von 2006 hatte eine gekapselte Kette. Das war eigentlich genial und langlebig.