Motor stottert nach längerer Standzeit

    Moin moin,


    ich konnte meinen 05er Tmax sechs Monate nicht nutzen. Da das alles sehr überraschen geschah, hatte ich keine Zeit den Roller entsprechend stillzulegen. Für mich sehr überraschen sprang er sofort an, die Batterie scheint gut in Schuss zu sein. Ich bin gestern ca. 15km gefahren, alles super. Heute jedoch habe ich Leistungsaussetzer bei ca. 4000 U/min. Dann wieder nicht und dann wieder. Der Motor ruckelt etwas und wenn ich dann vom Gas gehe und erneut Gas gebe, ist es wieder ok. Ich dachte an Wasser im Tank (war nur zu dreiveirtel voll) oder Zündkerze. Ich hatte das Motorrad heute, bevor es anfing, ein paar Stunden auf dem Seitenständer stehen. Das könnte eventuell auch Einfluss gehabt haben.
    Wie würdet ihr die Sache in Angriff nehmen? Was untersuche ich zuerst? Und wenn Wasser im Tank ist, wie werde ich es wieder los?


    Vielleicht hat jemand von euch einen Tipp? Vielen Dank


    Fitibaldi

    Hallo Fitbaldi,
    ich würde zuerst einfach etwas Sprit mittels eines Schlauchs abzapfen. (Das Benzin dann
    im Rasenmäher entsorgen).
    Soweit als möglich wieder neues Benzin (ich tanke nie E10) nachfüllen. Sollte dann passen.
    Meinem 05-er macht das überhaupt nichts, auf dem Seitenständer zu stehen. Das kannst
    du ausschließen denke ich.


    Grüße von Gunni.

    So eine Ferndiagnose ist schwer und da gibt es viele Einschätzungen.
    Du fährst ja einen Einspritzer und die Einspritzung klappt ja,
    die Aussetzer treten bei Gaswegnahme auf im Bereich um 4000 u.
    Da möchte ich eher auf einen Wackelkontakt oder Masseproblem tippen,
    dabei würde ich die Seitenständer Verkabelung
    den Drosselklappensensor und den Regler kontrollieren.


    Gruss

    Zum Ziel gelangen bedeutet Verwirklichung

    TmaxMania

    Giallo Tmax 500 SJ064

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von Mac Erik ()

    Hallo Mac Eric,
    ich kann mir nicht vorstellen, dass bei eiener Standzeit von einem halben Jahr
    eine Verkabelung oder ein Sensor ein Problem machen soll. Ich gehe davon aus,
    dass der T-max trocken in der Garage stand und auch keine Marder nagend
    unterwegs ist. (wie bei meinen Autos).
    Wenn frischer Sprit nichts bringt, würde ich evt. vorher noch einen Zusatz
    probieren, der die Einspritz-und Ansaugwege reinigt.


    Grüße von Gunni.

    Vielen Dank für eure Tipps. Ich bin zwischenzeitlich ca. 80km gefahren und es wird immer weniger. Mittlerweile tritt es geschätzt alle 10km auf und dann beim Gasgeben und nur kurz. Ich werde heute tanken und sehen, ob damit das Thema gelöst ist.
    Freundliche Grüße
    Fitibaldi

    Hallo Gunni,


    denke das Problem hat mit der Standzeit nichts zu tun,
    -siehe Schweber hat seine Lösung an dem Zündkerzenstecker gefunden
    es gibt immer mehrere Möglichkeiten ,
    ich überprüfe zuerst meine eigenen letzten Tätigkeiten am Fahrzeug,
    um zu prüfen ob nicht der Bock der Gärtner war.
    Was nun den Sprit angeht - Super Plus zündet eben besser als Super
    das kann einen Fehler dann schon vertuschen.
    Bin schon sehr gespannt was es bei Fitibaldi sein wird


    Gruss